侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

新能源汽车 也许明天就是你的“菜”

2015-11-07 09:20
林契于宸
关注

  正在上海举行的第17届中国国际工业博览会上,引人注目的已不再是传统汽车,近百款新能源车型争奇斗艳,吸引了大批的参观者,超高的性价比也让不少观众“蠢蠢欲动”。尽管一些问题尚未解决,但新能源汽车对传统汽车的替代已经开始。

  记者在博览会所设的“节能与新能源汽车展”现场看到,在国内乘用车展区,知名车企悉数到场:上汽、一汽、北汽、广汽、比亚迪、东风、长安、江淮、奇瑞这些品牌均携带最新款车型亮相,与国际品牌宝马、特斯拉、沃尔沃等同场竞技。在客车展区,国内客车行业龙头企业宇通、厦门金龙、申沃、北汽福田、安凯、申龙等均展出他们的新实力。

  “我们的S60L混合电力版销量很不错,主要得益于现在的优惠政策,补贴、免税后价格可以省去十几万,对消费者来说是实实在在的优惠,咨询的人很多。”沃尔沃汽车销售人员吴文彬说道。

  不知不觉间,新能源汽车时代已经悄然来到了我们的身边。马路边的充电桩已不鲜见,公司、小区里正在充电的电动汽车渐渐多了起来,流行的专车服务更是电动汽车的舞台。据统计,2015年1至9月新能源汽车累计销售136733辆,同比增长率达2.3倍。其中,纯电动汽车销量为87531辆,同比增长率达2.7倍;插电式混合动力汽车销量达49202辆,同比增长率为1.8倍。而这个数字还在继续爆发式增长。

  “我还是担心续航里程的问题,而且现在市区的充电桩也不多,没电了找不到地方充电会非常不方便。”来参观的肖女士对记者说出了她的担忧。

  而在上汽集团乘用车公司技术中心副主任朱军看来,这并不难解决。“对于这类用户来说可选择插电强混汽车,平日上下班可实现纯电行驶,零排放,用电成本要大大低于用油成本,且带来较好的驾乘体验,周末还可以长距离低排放出行,没有‘里程焦虑’,能源供应不完全依赖于充电桩。”

  尽管一些消费者对新能源汽车的购买还有犹豫,但这些顾虑随着给补贴、送牌照等国家政策的大力扶持以及车企的不断创新正一步步在消除。据了解,目前多个部委已出台多项相关政策,建立了从新能源汽车研发、生产、购买、使用到监管等方面较为完善的政策扶持体系。

  对于公众一直担忧的充电桩建设不足问题,9月发布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出,要大力推进充电基础设施建设、完善充电基础设施和标准规范并拓阔多元融资渠道。值得注意的是,政府鼓励社会融资及设立融资担保基金的方式,促进充电设施基础建设,进一步拓展了融资渠道和参与主体。目前来看,政府以及民营资本、汽车企业等均有资金注入充电桩业务。

  在业内人士看来,新能源汽车的普及只是时间问题,随着能源问题的日益严重,石油价格的不断上涨,从环保和经济实用性上看,今后的新能源汽车将是最好的替代品,无论现在存在什么样的瓶颈,趋势不可逆。 

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号