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廉颇老矣 新一代普锐斯依然斗不过比亚迪秦?

2015-11-16 11:37
雷本祖
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  早在上个世纪90年代,丰田汽车就推出世界上第一个大规模生产的混合动力车——丰田普锐斯(PRIUS)。随后在2001年销往全世界40多个国家和地区,其最大的市场是日本和北美。美国是PRIUS最大的市场,至2009初为止,美国丰田总共卖了超过60万辆。

  丰田普锐斯油耗低,适合城市使用,且环保性能好,相比同等动力级别汽油车排放要低不少。2006年1月普锐斯在中国上市,虽然销量很少,但我们也时不时地在大街上看到一辆。现款普锐斯在中国的售价为22.98万-26.98万元,虽然这个价格可以买到一辆很不错的合资中级车了,不过相比一般中级车动辄10升/百公里的油耗,普锐斯的4.7升/百公里要感人得多。

  即便是国产的普锐斯,现在都有将近10年的历史了,车型技术相对陈旧。并且,现在面对日益严峻的环境问题,世界各国纷纷制定更加严格的法律法规限制汽车尾气排放,而消费者对新能源车型的需求也日益提高。加上最近要动力有动力要油耗有油耗的小排量车型的火热。新一代普锐斯的推出已经迫在眉睫。

  新一代普锐斯共提供七款配色(新增一款红色),尺寸分别加长60mm、加宽15mm、降低20mm,达到了4540*1760*1470mm,轴距为2700mm。由于车身重心降低,行驶时将更加平稳,能为乘客提供更为舒适的乘车体验。

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