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吉利新能源车战略“亮瞎眼” 比亚迪恐压力山大

2015-11-21 00:34
黯影冰风
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  11月17日,国家发改委等四部门刚刚发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,第二天,吉利汽车就在广州举行了新能源战略发布会。

  吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧抛出了围绕新能源战略的五大承诺:

  1、提前全面实现2020年国家第四阶段每百公里5.0L的平均燃油消耗限值;2、实现消费者用传统汽车的成本购买插电式混动汽车的梦想;3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%;4、在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;5、实现新能源技术,智能化、轻量化技术在行业的领先地位。

  光是那句“到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上”,90%,太霸气侧漏了。此前一直自称是新能源车领军车企的比亚迪似乎也不敢喊出这样的口号。

  吉利之所以底气十足,这与他吸收沃尔沃的新能源车技术和资源不无关系。

  当然,我们还是看出吉利在向新能源汽车公司道路上转变的决心和信心。用安聪慧的话来说是:“我们将这一蓝图命名为‘蓝色吉利行动’”。

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