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莱西有什么竟让两家新能源车企争相落户?

2015-11-28 08:56
野明月
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  11月27日上午,寰球汽车记者来到山东莱西,参加北汽新能源与国内新能源巨头国轩高科进行战略合作的签约仪式。与此同时,国轩高科年产达10亿AH的动力电池产业基地也于同日举行了奠基仪式。北汽新能源党委书记、总经理郑刚与国轩高科董事长以及莱西市政府领导和相关产业链企业代表出席了活动。不过国轩高科和北汽新能源为何先后选择在山东莱西这样一个名不见经传的城市布局如此大规模的生产基地,才真正让记者感到好奇。

  国轩高科董事长李缜与北汽新能源总经理郑刚签署战略合作协议

  国轩高科是个什么样的企业?

  相信对于长期关注新能源领域的人都对国轩高科这个名字不会感到陌生。国轩高科股份有限公司是一家拥有新能源动力锂电池以及输配电设备两大业务的上市公司。根据资料显示,其目前员工近5000人,总资产达55亿元。而此次国轩高科主要经营莱西生产基地的是其全资子公司国轩高科动力新能源有限公司。该公司的经营业务是新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营。主要产品为磷酸铁锂彩材料、电芯、动力电池组、BMS系统及储能电池组。这些产品可能对很多人来说都相对陌生甚至晦涩难懂。其实简单来说,这家公司主要产品体现在新能源汽车上就是车辆上的电池或电池组的相关产品。不过一家主要研究磷酸铁锂材料的电池企业,怎么会选择在莱西建立生产基地呢?一种最近十分大热的新型材料吸引了寰球汽车记者的注意。

  国轩高科莱西年产10亿AH动力电池生产基地正式开工

  莱西一特产吸引两家新能源企业扎根

  说到山东莱西,可能很多人都不知道这个地方。根据百度百科的资料显示,莱西是山东的一个县级市,由青岛代管,2013年在全国百强县排名中,莱西位列第35名。从人文上看,莱西虽然历史悠久,早在夏商之际就已有莱西,但历经千年都作为临近地区的附属之地,直到1990年才正式设立莱西市。综合来看莱西的人文历史有点微不足道,也没有特别重大的历史事件和名人。自然条件上,从表面上来看,莱西只有胶东半岛最大的水系大沽河水系还值得一提。但在地下,莱西却有着一个或许能引领未来的矿产优势,那就是石墨。莱西目前是中国最大的鳞片石墨的生产和出口基地。而莱西南墅镇则被称为“中国石墨之乡”。近年来,莱西市石墨矿资源探明储量达到687.11万吨,现保有储量639.93万吨。目前莱西年采选矿石达100万吨,生产石墨产量达4万吨。产能不容小视。而石墨经过提炼剥离之后,就能产生出一种由碳原子组成的只有一层原子厚度的二维晶体,它就是我们常说的石墨烯。

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