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2016电动汽车市场展望:更快更远更廉价

2015-11-24 00:05
吃瓜天狼
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传祺GS4 EV是一款纯电SUV,上市时间未知。

  开得更远

  在2014年,市场上主流新能源汽车的续航里程大都在150km;2015年,EV200、iEV5、奇瑞eQ等车型将续航的标准提高到了200km。而随着新一代车型的上市,续航里程要是达不到250km都不好意思出来见人了,我们所关注的这几款重点车型的综合工况续航里程都在250km到260km之间。

江淮iEV6的综合工况续航里程在250km左右。

  价格更加合理

  在这几款重点车型当中,帝豪EV和北汽新能源EU260已经公布了价格,它们的补贴后售价分别为13.18万元和14.69万元。如果你有14万元,在今年只能买到续航200km、轴距2500mm的EV200;但在明年,有多款续航250km、轴距达到2650mm的车型可供选择,续航、空间、配置都得到了全方位的提升,可以说是加量不加价,电动汽车的价格更加合理了。

  部分老车型继续保持竞争力

  除了上述的几款重点新车型,还有一些老车型将继续在市场上占有一席之地。腾势依然是追求档次和豪华感的消费者的不二之选;比亚迪e6换装了82kWh的超大电池,续航里程达到400km,它是里程焦虑症患者的镇定剂;启辰晨风降价2.5万元,令这款高品质车型在一众新车面前保持了一定的竞争力;奇瑞eQ凭借6万元左右的低价格,将继续扮演入门车型的角色。

启辰晨风在降价2.5万元之后将继续保持一定的竞争力。

  编辑点评:电动汽车的快速更新换代,是与市场的火爆相辅相成的。新能源汽车的热销让更多厂商开始重视这一市场,并投入更多资金进行研发工作;而新车型的不断推出,技术指标的不断增长,反过来也促进了销量的攀升和市场的成熟。中国的新能源汽车行业已经进入了良性的循环当中,明年的新能源车市将会很精彩。

 

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