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特斯拉冬季性能体验:全时四驱+雪地胎 轻松自驾冰面撒欢(图)

2015-12-04 00:52
退思
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  史上最轻松自驾游

  自驾游主要是在高速公路和国道上进行的,但随着特斯拉最新的7.0系统加入了自动驾驶功能,一切都有了大不同。

  在我看来,“人”是交通中最大的不可控因素,也是实现交通自动化的最大阻碍。在城市道路中,由于违规的人特别多,路况也特别复杂,开启自动驾驶也会有些提心吊胆,你完全不知道相邻车道的哥们会不会突然并过来。所以上个月在北京四环上体验过特斯拉的自动驾驶技术之后,我的感受是自动驾驶比人工驾驶更费精力。

  不过,来到高速公路上,情况就不一样了。分道明确、限速不会变来变去、没有那么多的路口,更重要的是,在高速公路上,超车依靠的是速度,而不是频繁的变道甚至抢道。周围车辆的意图大多是可以预料到的,“人”的不可控性降低了很多。这种变化让自动驾驶一下子美妙起来。

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