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新能源汽车车主:只能“望桩兴叹”

2015-12-17 10:21
科技潮人
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  为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车。买车不易,买回来却又发现:由于充电设施不到位,要为车子充一次电,不是一件容易的事。

  华西都市报记者探访发现,目前成都很多公共区域的充电桩正在更新换代,无法使用,小区充电桩的设置也存在诸多尴尬,而专门的充电车位又常被普通小车“霸占”。不少新能源车主无奈吐槽:赶个潮流真难。

  尴尬

  外面找不到充电桩车主家中接“飞线”充电

  成都市民游先生是最先购买新能源汽车的车主之一,对他来说,平时用车最糟心的,莫过于充电问题,“市内哪里能充电不知道,有时候遇到充电车位了,要么没启用,要么被普通汽车占了。”

  12月初的一天,游先生到天府软件园办事,欣喜地发现这里有一排可以充电的车位。“绕了一圈,发现全部停满了普通汽车。”不死心的游先生下车查看,发现除了没位置外,这批充电桩全都没有启用,贴着“设备技改、暂停使用”的告示。告示已经发黄,显然已经贴了有一段时间。

  游先生说,买回新能源汽车之后,最担心的就是,不清楚成都市内公共区域充电桩的位置,如果车子突然出现电力不足,他都不知道应该到哪里去应急充电。

  除了在外充电难,游先生每天回家充电也不是件容易事儿。“刚买了车那阵,小区没有充电桩,也不知道该找谁去申请安装,每天只能从自家窗口甩个插线板出来,接‘飞线’给车子充电。”

  每天晚上看着“飞线”在自家窗外荡啊荡,游先生总觉得不踏实,担心有安全隐患。最终,他和小区物管多次协商,自己找工人施工,从小区电线中接了根线,安上充电桩和电表,每月按度数给物管缴纳费用。

  买了新能源车,却无处充电,几乎是所有私家车主都面临的尴尬。市民魏先生家住华阳,在红星路二段上班,为了解决充电问题,他在单位附近的一小区和门卫达成协议,从门卫室接了一根线,安上电表,每天到这里给车子充电。

  调查

  充电桩使用率低 充电车位停的是普通车

  15日下午,记者来到位于成都高新区的天府软件园。

  在靠近天府大道一侧的地面停车场内,有20个充电桩伫立在车位旁,而对应的车位上都停着普通汽油小车,并未见到新能源汽车充电。近距离观察后,记者发现这些充电桩都未通电,部分充电桩的充电口处已经结上了蛛网,所有充电桩的正面都贴着一张标签:设备技改、暂停使用。

  “建了4年多了,从来没看到电动车来充过电。”停车场的工作人员说,刚建起这些充电桩时他也觉得新奇,想看看充电的汽车长啥样,但是几年过去,一直没有看到,“现在这些带充电桩的停车位,也就当普通停车位了。”

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