侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

新能源汽车销量杀手竟然不是充电桩?

2015-12-01 08:51
潇纵
关注

  那些雄心壮志,如何是好?

  经销商是推动电动车迅速流行的重要环节,几乎所有的新车都得经过经销商流向市场,销售人员很大程度上会直接影响消费者的购买决策。

  这对企图决心大搞电动的车企是当头一棒——比方说奥迪,他们宣称要在2025年前,实现20%~25%的销售车辆电动化(纯电动或者插电混动)车型,似乎还没有哪家传统主机厂目前做到两位数占比的(别拿特斯拉这种天生电动的出来瞎晃)!

  在洛杉矶车展上,奥迪美国的高层就被逮住求详解。一方面,奥迪很强调基设,并且暗示凭借自身资源赶超特斯拉无压力;另一方面,奥迪也明确表示,正在考虑在贩售体验上做些改变,也许会有一套新的试驾规则去适应非传统的电动汽车。难道奥迪会开出像特斯拉那样纯纯的电动汽车专卖店?

  奥迪在车展上发布的E-TronQuattro概念车

  P.S.另一家鸿鹄企业我朝大吉利说要在2020年前实现90%以上销售车辆都是新能源车……经销商那里招呼都打过了吗? 

<上一页  1  2  3  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号