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中国新能源汽车出路:混合动力

2015-12-02 08:45
论恒
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  在说新能源汽车之前先向大家介绍一下混合动力技术,混合动力系统是综合了不同的动力单元,以最大限度地发挥各自的长处,弥补其他方面的短处的新一代动力系统。一个典型的油电混合动力系统,能将发动机高转速下的高效率与电动机(无需外接电源)低转速下的大扭矩以最有效的方式结合起来,在保持低油耗的同时实现出色的行驶性能。

  其中丰田公司通过动力分配装置和复杂的能源管理等尖端技术,汲取了串联式混合动力系统的节能优势和并联式混合动力系统的加速优势,不断优化驱动系统,发电系统,和控制系统,以尽可能用最高的效率提供安全和舒适的车辆操作,铸就了以往系统无法比拟的混联式混合动力系统。其独特的混合动力系统以最有效的方式组合电动机和发动机,在提供充足的动力的同时仍旧可以节省燃料和减少排放物。

  外资的入侵

  提到新能源领域,丰田凭借着混动车型累计销量突破800万辆的成绩,牢牢占据世界第一的宝座;其所拥有的专利技术,也把竞争对手甩开了不知道几条街。

  面对中国这一全世界最大的汽车市场,丰田对混合动力车的研发与推广也鲜有停歇。自2005年底,普锐斯作为第一款在日本以外生产的混合动力车型率先如华。后来,又引入了凯美瑞尊瑞。今年10月末,丰田在常熟举行了规模浩大的“双擎之夜”活动。随后,“卡罗拉双擎”和“雷凌双擎”两款混动国产车型脚前脚后相继上市。

  从环保和节能减排的角度来说,混动技术,减少了很多不必要的燃油消耗,例如低速行驶时的额外油耗,使得燃油燃烧效率变高,经济型增强,符合当今资源节约型社会的主题,同时对降低PM2.5也可以起到很好的促进作用。在政府推进节能减排、新能源市场销量猛增的背景下,丰田全速推进“双擎”混动战略,这位“世界第一”的野心可见一斑。

  自主品牌的反击

  面对外来新能源企业的入侵,中国没有选择坐以待毙,首先国家大力扶植新能源汽车的发展,从财政补贴、免征购置税到不限行、不限购,电动汽车在前行的道路上利好不断,地方政府也在大力推广新能源汽车。未来政府还将继续出台政策,新建更多的充电桩,扶植新能源汽车的发展。

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