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2016年有望开启新能源汽车发展的“黄金十年”

2015-12-07 09:11
铁马老言
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  此前发布的《中国制造2025》,对我国车企未来的发展做出了进一步细化要求。其中,节能环保是重中之重。《中国制造2025》中明确指出:“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展”,“提升动力电池、驱动电机……等核心技术的工程化和产业化能力”,“推动自主品牌节能和新能源汽车与国际先进水平接轨”。

  对于2020年以及2025年两个时间节点,《中国制造》分别提出了发展目标:到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆,在国内市场占70%以上;到2025年,与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆,在国内市场占80%以上。

  对此,我国汽车企业也纷纷推出了自己最新的“绿色战略”。当然,不仅是自主品牌,合资品牌也不甘其后。

  江淮明年至少两款纯电一款混动

  江淮汽车目前已经公布了新能源车型规划,其中包括纯电动以及插电式混合动力车型,根据江淮新能源汽车的战略定位,到2025年江淮新能源汽车总产销量将占江淮总销量的30%以上。据了解,江淮汽车明年至少推出两款纯电动以及一款油电混合动力车型。明年年初,江淮S20-iEV会率先上市,而在明年中旬,江淮还会推出一款微型纯电动轿车。同时,江淮在混合动力领域也有所发力,据了解,新款瑞风S5或将率先搭载油电混合动力系统。

  上汽布局中高端新能源商务用车

  上汽乘用车在上个月的广州车展上推出了“中国首款新能源中高级轿车”荣威E950,开始布局中高端商务用车领域。接下来,上汽希望到2020年能在该领域投放30款以上的车型。上汽集团副总裁、乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋透露,上汽明年将有一款SUV、一款纯电动汽车,以及全新一代插电强混荣威E550投放市场,三款车型的价格定在10万-25万元之间。同时,上汽会在明年下半年开始密集投放新能源汽车以及传统车型,周期为3个月一款新车。

  吉利5年后90%以上是新能源车

  近期,吉利公布了自己的“蓝色吉利行动”,目标是到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量的90%以上;其中,插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%,纯电动汽车销量占比达35%;同时,在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面也要取得实质性成果。

  浙江吉利汽车集团副总裁、研究院院长冯擎峰表示:“今年发布纯电动,2016年混合动力将会上市。2017年开始全面上市插电式混合动力,混动系统主要用于A级平台,插电式混合动力将会应用在所有产品平台上,包括轿车、SUV、MPV等,2017年开始推向市场。”

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