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从推广到普及 新能源汽车逆势增长突破几重关

2015-12-07 09:23
小鱼时代
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  在国内汽车市场走势趋缓的背景下,新能源汽车在政策利好的驱动下实现逆势增长,今年第四季度市场销量将实现倍增,有望在2015年达到25-30万的销量目标。至此,中国将超越美国,占据全球新能源汽车市场首位。

  在近日由工业和信息化部赛迪研究院主办的“2015中国新能源汽车企业领袖峰会”上,国内新能源汽车产业的未来发展引起了包括汽车企业、充电桩企业及相关行业生产商的广泛关注,新能源汽车研发实力、充电设施普及发展等成为热点议题。

  中国汽车工业协会副秘书长许艳华认为:“从现在的发展形势来看,中国新能源汽车市场世界第一的地位现在看来已经没有悬念。”据相关专家预测,今年全球新能源汽车销量或将达到60万辆,较去年30万辆可实现翻一番;而中国市场在新能源汽车、充电桩政策刺激下,或将实现25万销量以上的目标,将在全球新能源汽车市场占据主导地位。

  在具体车型类别上,将以纯电动作为主要驱动力,其次是插电混合动力。此外,普通混合动力也成为未来发展热点。据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析,在新能源汽车领域,2015年继续延续了商强乘弱的趋势,客车持续走强。其中大中客车形成了高普及率;电动轻客市场呈现爆发增长,未来将在电动物流领域形成新的高增长态势;在乘用车领域,纯电动汽车将趋向经济型车型,插电混动车型将走向高端化。

  在业内人士看来,从新能源汽车从目前的推广到未来的真正普及,仍需攻克几大难题:

  粮草先行——充电设施的配套应用

  2014年底,我国共建设完成充电站723个、充电桩2.8万个。相关数据显示,整体的新能源车辆与充电桩数量比例约为6:1。今年10月9日,国务院办公厅于出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》指出,2020年,充电基础设施体系要满足超过500万辆电动汽车的充电需求。由此可见,未来充电设施不足问题还将进一步得到解决,市场预估量较大。

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