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比亚迪新能源汽车销量第一 地位却岌岌可危?

2015-12-02 09:30
黯影冰风
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  在去年的北京车展上,比亚迪就针对其新能源汽车发布了“542战略”,即百公里加速5秒以内、全面极速电四驱、百公里油耗2L以内。而也从此之后,我们不难看到比亚迪在新能源汽车上的各种动作和发力,当然,努力也获得了不错的效果,在目前来看,比亚迪在新能源汽车领域仍然遥遥领先,不过,与此同时的,它的地位却岌岌可危。这是为何呢?

  可以说,在所有的自主品牌中,比亚迪是发展新能源汽车最坚决的一个,甚至,到目前为止,新能源汽车已经成为比亚迪的一个最大特色。比亚迪在新能源汽车上发展十分迅速,秦、唐、宋、元、商,接连亮相和上市,然而,在对外宣称着自己新能源的成就的时候,比亚迪却面临着另一个困境。

  这个困境就是比亚迪的传统汽车业务板块日显颓势。从当前来看,能够支撑者比亚迪的销量的仅有F3和S7了,其余的速锐或许还能贡献出一点力量,F0则是出现了极大的下滑。所谓鱼和熊掌不可兼得,比亚迪专注于新能源,传统业务板块自然会缺乏重视了,然而,就目前的车市来看,传统汽车仍是主流,甚至的,这个主流能坚持的时间还很久。

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