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保时捷/蔚来都在砸钱 电动跑车真有戏吗?

2015-12-08 11:15
安娜PARKER
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  前几天,电动君又听到一个大手笔砸钱投资电动汽车的事。保时捷宣布将投入超过10亿欧元开始建造纯电动汽车。到底是豪车,你看这钱砸的,提掷地有声,莫不是看着咱北京雾霾太大想帮点忙。

  北京刚刚报出在2016年将研究试点征收拥堵费。同时,将针对小客车、机动车实施更加严格的限行措施。新能源电动汽车的大卖是早晚的事。

  电动汽车不仅只是在家用代步车领域发展,连纯电动超跑也要量产了。

  保时捷也要卖电动跑车

  在今年9月的法兰克福车展上,保时捷也发布了一款纯电动跑车MissionE,这是保时捷第一款纯电动车,自然是备受世界瞩目。MissionE是一款4座纯电动轿跑车,采用了最新的锂离子电池技术,一次充电可保证500公里的续航,百公里加速时间为3.5,最高车速可以达到250公里/时,15分钟可充满80%的电量(特斯拉快充充满80%电量,需要30分钟),可续航400公里。

  近日,保时捷最新宣布,旗下首款纯电动车MissionE最迟将于2019年投入生产,将于2020年正式量产。为了量产这款电动跑车保时捷在工厂升级和研发方面将投资10亿欧元(约69.5亿元人民币)。

  蔚来汽车高性能电动跑车叫板特斯拉

  蔚来汽车创始人李想表示,将在2016年下半年推出的第一款产品是高性能的电动跑车,拥有1000匹马力、百公里加速时间在3秒内,性能对标LaFerrari和迈凯伦P1。蔚来电动跑车将比特斯拉做的更好,更舒适、体贴,而且价格更便宜。

  蔚来汽车对这款电动跑车的研发设计上同样也是大手笔投入,聘请的数百位研发人员都有丰富的行业经验,核心团队每个人都有20年以上的独立打造5个产品的经验。蔚来汽车主要负责汽车的研发和设计,制造环节将委托传统汽车行业代工完成。

  今年9月份,蔚来汽车又进行了新一轮融资,获得红杉资本、愉悦资本等知名投资机构的5亿美元融资。

  此外,创始人李想,都已经发微博公开谢绝了所有商业合作,表示自己为了创业造电动跑车,已经烧钱“穷”到停掉了包括股票投资、天使投资等所有投资,只投资自己的蔚来汽车。

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