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涨不停的新能源汽车之后买什么?自动驾驶!

2015-12-14 09:28
风频浪劲
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  百度宣布其无人驾驶汽车首次驶上北京五环路测,最高速度达到100公里/小时。无人驾驶汽车从谷歌实验室里的疯狂项目变为普通人的消费品的速度,或许比我们想象得更快。

  自动驾驶,明年最强劲的技术浪潮

  大名鼎鼎的特斯拉创始人Elon Musk表示,我们只需要等待2到3年的时间,就能看到无人驾驶汽车上路,不是在硅谷的马路上测试,而是“在连接两个地方的任何一条路上”。市场研究机构Juniper Research最新发布的研究报告则指出,到2025年,大约会有2000万辆全自动驾驶汽车上路,而消费者开始广泛接受无人驾驶汽车的时间点大概在2021年。北美和西欧会成为无人驾驶汽车最先起步的市场。

  我们为什么要关注无人驾驶汽车?据高盛测算,无人驾驶汽车为全球带来的经济效益高达3.5万亿美元。国泰君安的一份研究报告指出,无人驾驶汽车是一个跨时代的投资机会,其意义堪比苹果智能手机替代了诺基亚普通手机。而今年新财富汽车行业的最佳分析师邓学也表示,“自动驾驶正在加速进入我们的视野,市场化速度正在超预期。明年最强劲的技术浪潮是自动驾驶,这是一个非常庞大的基础建设,包括汽车电子、车联网、智能交通的全面信息化,非常值得重点关注。”

  业界大佬们距离商用无人驾驶汽车还有多远?

  Juniper Research在报告中罗列了5家在这一领域最被看好的公司,让我们来看看业界大佬们距离商用的无人驾驶汽车还有多远:

  1.谷歌

  在无人驾驶汽车领域,谷歌处于领跑地位,它不仅有地图数据库、人工智能方面的强大技术积累,而且具有明显的先发优势。

  2014年12月,谷歌宣布完成了第一辆全功能无人驾驶汽车原型,目前,共有53辆谷歌汽车正在进行路测,截至今年10月底,谷歌汽车的测试行驶里程已经达到130万英里,而谷歌汽车每一次上路,都可以将收集到的数据分享给整个车队,也就是说,谷歌的自动驾驶汽车软件拥有90年的“驾龄”。Juniper Research在报告中指出“谷歌在无人驾驶汽车上的投资是史无前例的,它是最有可能率先制造出全自动汽车的公司。”谷歌汽车计划在2020年商品化。

  而在半自动驾驶还是全自动驾驶的问题上,不相信人类的谷歌甚至没有在汽车内安装方向盘,因为谷歌认为,人类才是安全的天敌。

  2.沃尔沃

  在无人驾驶汽车领域,沃尔沃也是野心十足,该公司的DriveMe项目预计将在2016年春天在瑞典推出自动驾驶系统,2017年消费者就可以测试沃尔沃的无人驾驶汽车,计划2020年投入商业化生产。今年10月,沃尔沃CEO Hakan Samuelsson更放出豪言,只要美国政府通过无人驾驶汽车的相关法规,如果车辆处于自动驾驶状态下发生事故,沃尔沃将承担全责。

  3. 戴姆勒

  梅赛德斯奔驰的母公司戴姆勒排名第三。今年10月,戴姆勒的无人驾驶卡车在德国南部的高速公路进行了第一次试驾。该公司还透露将在未来推动无人驾驶车共享服务,直接挑战Uber在汽车共享领域的地位。

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