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法拉第未来一定会生产电动汽车?我们都错了

2015-12-16 00:27
苏子言岁月
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  法拉第未来采用的也同样是这一模式,我们虽然曾在网上看到了一张类似是法拉第未来车型的轮廓图,但我们对这一产品所知道的信息也就仅限于此了。

  特立独行

  当特斯拉的首款车型Roadster还处于研发阶段的时候,我们很早就在网络上看到了有关这一车型的大量信息。

  “我们将出售的是一款电动车型,这就是这款车型的样式。”特斯拉在Roadster尚处于研发阶段的时候就非常大方的同外界分享了关于该车型的许多信息。

  反观法拉第未来,该公司到目前为止仅仅表示“公司将为所有人提供环保、互联、智能和移动性,并推出能够提供智能和无缝连接体验的全功能电动汽车产品。”与此同时,该公司还在网站上表示:“除了涉足电动汽车外,公司还将研究汽车和科技行业的其他方面,其中包括独特的所有权模式、自动驾驶和车内内容。”

  如果我们将法拉第未来的这段话解读一下的话,该公司现在正在打造的或许是一款电动车型、一款信息娱乐系统、一款自动驾驶电动汽车、一款内置信息娱乐系统的自动驾驶电动汽车,甚至有可能根本就不在开发汽车,而是在建设一个自动驾驶电动汽车共乘平台!

  汽车产业到现在已经拥有了超过100年的历史,如果你拥有足够的生产专业知识和设备的话,生产一部汽车早已不是什么难事了。如果你足够聪明的话,你甚至可能在自家车库内打造出一部简易汽车。不过,真正打造出一款人们愿意掏钱购买的车型就不是那么容易的事情了。因此,我们的建议是法拉第未来应该在这一项目的推进过程中变得更为透明一些。

  当前,法拉第未来希望在2017年推出首款车型的目标依旧是非常有野心的,而仅仅复制类似特斯拉ModelS的设计理念恐怕也不会为法拉第未来带来理想中的成功。因为如今电动车型在传统汽车厂商处的销售占比非常有限,汽油价格的一降再降也令电动车型的吸引力有所下降。

  目前,法拉第未来已经俘获了来自汽车和科技领域的许多优秀人才,但就连他们似乎都对公司业务不甚了解,而这也足以令其成为如今硅谷最神秘的初创企业。(汤姆) 

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