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究竟谁在拿新能源汽车圈钱?

2015-12-29 11:37
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  这年头,身在汽车圈,只要谈点新能源汽车,很快就可以让现场有了话题。

  就像你去帝都出差,和人聊起雾霾,就像陌生的男人们坐在一起聊起女人,立马就有人附和,现场马上兴奋起来一个道理。

  嗯,没错,现在新能源汽车就是这么火。以至于一个90后的小伙子作出一个PPT都能拿来几千万风投。

  好了,扯远了。

  在中国,一般来说,突然火爆起来的东西,往往都有泡沫,而且这泡沫一洗就掉。

  最近有份销量数据显示,2015年国内新能源汽车产销量有望突破20万辆,中国有望成为继传统汽车之后新能源汽车市场的最大生产与消费国。

  不过,石油输出国组织OPEC对前景并不乐观——这很容易理解,人家靠卖油为生,你大张旗鼓说电动车好,让人家怎么生存啊,不泼点冷水就是不负责任啊!

  话说最近油价这么便宜,人家收入下降了很多,这个时候不出来刷下存在感多没面子啊。所以人家OPEC最近也发布了一份《2015年全球石油展望》报告,其中指出,到2040年全球乘用车中仅有6%不使用燃油,商用车中的比例仅为5.3%。

  对了,人家OPEC说了,其实自己最看好的是天然气汽车。毕竟还是卖气卖油的,出发点和判断的结果当然不一样了。

  好了,不管国际市场什么态度,最起码在国内,新能源汽车尤其电动车还是有着至高无上的神圣地位的。

  神圣到什么程度——一家车企,如果没有电动车,那肯定是个失败的企业,在ZF眼中,肯定是个不识时务不识抬举的企业。

  而一家车企,往往规划中都有好几款甚至几十款电动车。他们的目标不是几万辆几十万辆,而是几百万辆……

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