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展望2016!2015新能源汽车主要政策点评

2015-12-31 09:34
Timeless落尘
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  2015年即将结束,细数2015年影响中国汽车产业的大事件,新能源汽车的崛起首当其冲被摆在前列。前11个月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍,全年突破30万辆已成定局,今年中国将取代美国,成为全球最大的新能源汽车生产国和第一大市场。中国新能源汽车突飞猛进的发展离不开国家政策的扶持。政策推动让新能源汽车“一路小跑”风光无限,从汽车厂家的巨资布局,到下游新兴充电桩产业的兴起,甚至牵扯到IT巨头们借机摇旗呐喊进军汽车圈,新能源汽车之热搅动着汽车生态。在即将过去的一年中,新能源汽车产业都发生了哪些变化,让我们一起来回顾。

  提升技术有保障

  2月16日,科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》(以下简称《实施方案》),计划到2020年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。目前,以动力电气化、结构轻量化、车辆智能化三大科技为核心的新能源汽车技术大变革正在进行当中。《实施方案》对电动汽车涉及的核心技术,如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标,将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。

  点评:《实施方案》的发布,明确了国内新能源汽车发展的目标。科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高认为,在一些高端技术方面,比如燃料电池技术,国内与国外还有一定差距,“总体来看,新能源汽车的自主研发技术在现有产品中还是占有绝对优势地位,95%以上的电动车以及电动车上采用的部件都是国内研发的。”

  不限行,不限购

  3月18日,交通运输部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,至2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆;新能源汽车配套服务设施基本完备,新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。《意见》提出,城市公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车,并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新能源汽车运输企业。争取当地政府支持,对新能源汽车不限行、不限购,对新能源出租汽车的运营权指标适当放宽。

  点评:在福州康驰新巴士有限责任公司负责机务的副总经理郑肇宏看来,公交运营企业是整个新能源汽车产业链的终端方,“清晰的方向和明确的技术标准,最终一定能使终端方受益。”《意见》的出台不仅能让公交运营企业受益,这一政策还增强了限行限购地区消费者对新能源汽车的购买信心,会带来销量进一步增长。

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