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差距:中国动力电池掌握核心技术不超5人?

2016-01-16 09:25
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  近日,格林美股份有限公司研究院院长张云河表示,随着新能源汽车形势一片大好,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12-17万吨的规模。一方面,中国钴资源枯竭,没有纯的钴矿,95%以上依赖进口,严重不安全,而中国钴资源仅占世界的1.03%,但中国钴资源的消耗占世界的50%。另一方面,中国镍资源严重缺少,进口率60%以上。而中国镍资源仅占世界的3.0%,但中国镍资源的消耗占世界的20%以上。

  随着电动汽车的不断发展,动力电池企业也在不断进行技术创新,此外,随着动力锂电池回收数量的增多会产生规模效应,回收动力电池进而循环利用带来的社会、经济效应也会逐渐显现。

  虽然目前过保质期的动力电池数量还不大,但2015年累计生产新能源汽车37.90万辆,3-5年后动力电池将面临大量梯次利用或拆解回收需求,因其可以预见的商业价值,很多电池企业都有参与的兴趣,也开始做相应的技术储备,例如比克电池、奥冠电池、华宝新能源等。需要注意的是,《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015版)》(征求意见稿)明确将新能源汽车企业作为废旧动力蓄电池回收利用主体,该政策有望在今年发布,电池企业未来需与车企合作,建立回收利用循环网络,共享蛋糕。

  北汽新能源向深圳交付1145辆纯电动汽车

  北汽新能源14日在深圳向中兴、联程共享、地上铁、迪威视讯、海博瑞德等数十家企业交付1145辆纯电动汽车。其中,545辆纯电动乘用车、600辆纯电动物流车,车型涵盖EV160、EV200和威旺307EV。

  北汽新能源营销公司总经理张勇在交车仪式上表示,2015年中国新能源乘用车销量达到19.9万辆,是上一年的3.3倍,而深圳是全国首批新能源汽车示范推广试点城市,到2015年全市新能源汽车规模总量超过2.5万辆,居全国前列。北汽新能源2015年能完成2万辆的销售,深圳市场的贡献功不可没。

  从北汽新能源开年迎利好,一次性卖出1145辆纯电动汽车,可以预见,补贴虽然在退坡,新能源汽车作为传统车型替代者已是大势所趋。市场规模在不断扩大,技术积累也要跟上,切实解决新能源汽车车主“下雪天也不敢开空调”、“除了上下班,其他地方都不敢去”等问题。

  燃料电池车商业化在即 欧阳明高:今后5年是导入期

  燃料电池是新能源汽车长期技术路线之一,也得到中国政府的青睐。针对插电式混动和纯电动汽车的补贴政策将从2017年开始将初步退坡,而在此期间,燃料电池汽车的补贴是不退坡的。

  “我觉得燃料电池汽车会在今后5年会进入商业化的导入期。”欧阳明高说。他认为:2016年就会出现燃料电池小规模商业化的产品,而未来5年新能源汽车发展的格局还不会特别清晰,但将是一个百花齐放的过程,“这个过程对中国的汽车产业,甚至对中国的整个制造业都会产生具有历史意义的深远影响”。

  对于燃料电池,小编非常认同亿纬锂能动力电池事业部副总经理黄红良博士在接受中国电池网(微号:mybattery)采访时说的一句话:燃料电池补贴不退坡,一方面是因为目前燃料电池的数量少,补贴总支出不高;一方面,虽然现阶段国家没有像支持充电桩一样去支持加氢站,但国家对燃料电池也是心存期待的,期待燃料电池自己能够发展起来。从2015年工信部公布中国新能源汽车37.90万辆的数据来看,燃料电池车只在2015年4月有过10辆的数据,也就是说2015年度在中国燃料电池汽车也就10辆。可怜至极啊!!在小编看来,燃料电池是非常有发展潜力的,但就像欧阳明高教授所说,未来5年新能源汽车发展的格局还不会特别清晰,具体何时才能真正实现商业化,还是未知数。

  中国动力电池与国际的差距 掌握核心技术不超过5个人?

  和国际相比,电池水平差距太大了。中国目前接近90%的电池企业至今仍是手工组装生产,和国外相比,技术太落后了。据了解,目前我国掌握车载电池研发核心技术的人员不超过5个人。

  我国目前符合标准的车载电池产量很小,大部分企业生产的电池都不符合标准,不符合标准是不会有厂家认可的,也就不能计算在车载电池产能里。由于锂电池企业的准入门槛很低,而且很多企业看中了政府对于电动汽车的扶持,所以人人都盯着这“唐僧肉”,但是车载电池在电池领域里的技术要求最为严格,不是谁想做就能做的。

  国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬认为,在电动汽车这一新兴产业发展初期,我们应该理性看待一切,不要盲目跟风。

  作者说我国掌握车载电池研发核心技术的人员不超过5个人,或许有点夸张(容易惹恼数百万电池直接从业者的),但国产电池与进口电池的技术差距已是业界共识,即便用同样的生产设备,国内企业在生产流程管控、品质管控、检测技术等方面的缺陷,往往会导致产品出现一致性下降、性能下降等问题,这也是为何整车企业大都选择进口电池的原因。高端动力电池供不应求,根源还是在于核心技术的缺乏,有技术才能做大做精。

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