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新能源汽车:浙江站在风口上

2016-01-05 09:02
水墨黯月
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  新能源汽车制造和推广 浙江都是杠杠的

  在新能源汽车推广数量上,浙江位居全国前列。到2015年底,全省推广新能源汽车28475辆,由杭州、湖州、绍兴、金华组成的试点城市群共推广24337辆,其中杭州22011辆,湖州230辆,绍兴904辆,金华1192辆,据到2015年11月底的数据,名列全国第三。

  作为配套,浙江的充电设施建设也在加快推进。到2015年底,全省已建成充换电站281座、充电桩3472个,其中杭州233座、3143个。

  值得一提的是,这么多新能源汽车中,有相当一部分是本土产的。2015年我国新能源汽车产量35万辆,超过美国,位居世界第一。这其中,20%的车是浙江制造。有数据显示,2015年全省新能源汽车整车产量约7万辆,其中康迪2.5万辆,吉利2万辆,众泰1.8万辆,整车及零部件产业规模150亿元。我省的康迪(吉利)、众泰进入全球纯电动汽车销量前10名,位居全国前2名。

  昨天的会议上,我省还明确了未来的新能源汽车行业目标。到2020年,我省新能源汽车产量累计达50万辆以上,推广应用累计达23万辆以上,充换电站800座以上,充电桩超过21万个。

  每年3亿元专项资金 财政助力新能源汽车

  稳稳抓住了这个风口,与我省早早布局是分不开的。在2010年,省政府就在全国率先发布新能源汽车产业的发展规划,出台了系列扶持政策。

  其中,杭州、湖州、绍兴、金华和宁波5个试点城市出台了相关配套政策。如杭州市对新能源汽车上牌不限制,鼓励西湖景区公交车优先使用新能源汽车;新能源客车按国家补助标准给予1比1配套补助,对纯电动乘用车给予3万元补助、混合动力乘用车给予2万元补助。

  2015年,省财政安排了补助资金2亿元,用于新能源汽车推广应用的价格补助、充电设施建设及新能源汽车产业发展等方面。据介绍,补助还将进一步加大,在2016年至2020年,我省每年将统筹安排3亿元专项资金,扶持这一产业发展。

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