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电动汽车市场火热 售后却成“老大难”

2016-01-18 11:15
seele_jin
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  从免摇号到不限行,这个冬天电动汽车俨然成了北京这座城市的新宠儿。今年1月7日,北京新一年的新能源汽车购置政策出台。2016年的购车指标一共有15万个,其中新能源汽车就占了6万个。电动汽车作为新能源车的主力,可见在未来的一年中,北京电动汽车市场的火爆已经成为必然。

  那么面对越来越多的电动汽车,它们的售后服务情况是怎么样的呢?目前,我国电动汽车的售后体系比较混乱,由于去年电动汽车销售火爆,许多中小企业都跳进市场准备分一杯羹。造成本来就没有系统化的电动汽车售后市场更加纷乱,消费者在购买电动汽车以后,修理成为了“老大难”。遇到了问题很难解决,这背后的原因有这么几点。

  经销商消极做售后

  虽然电动汽车的销售越来越红火,但主要是靠国家的补贴政策推动。所以,经销商这里的利润不是很大,更别说售后问题了。因为电动汽车发展时间短,很多车辆都是新车加上国家的三包政策,出了问题修理电动汽车既麻烦又不挣钱。而且目前经销商和电动汽车厂家的关系不紧密,所以很多经销商售后的服务做的很消极,经常把问题推回给厂家。

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