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苹果汽车传闻汇总:负责人离职遭遇短期危机(图)

2016-01-25 11:40
小鱼时代
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  电动摩托厂商Mission Motors在今年9月才刚刚申请破产,不过早在今年5月开始旗下一些顶级工程师和优秀员工就已经开始投奔苹果并且寻找了自己的新位置。Mission Motors是一家在2007年创办的电动摩托车生产商,并且也生产电动汽车的组件。

  从网上曝光的消息来看,自从面临融资和商业模式的困境后,苹果已经从Mission Motors挖走了35名员工,其中包括了公司的一些顶尖员工,而这也导致Mission Motors最终走向了破产倒闭的风险。不过除了Mission Motors这样的中小企业之外,苹果还从克莱斯勒、奔驰和特斯拉等大型企业挖走了不少员工。

  Mission Motors前首席执行官Derek Kaufman认为,若关键员工没有流失进而影响融资努力,该公司或许可继续支撑。不过苹果和其他公司的不断挖人导致了潜在投资者失去了兴趣,加速了公司的破产。

  聘请更多汽车行业专家

  根据《金融时报》的报道称,苹果在最近的几个月内,已经招募了不少汽车设计和技术方面的专家,包括为其最新创办的“秘密研究实验室”招聘了车辆动力学工程师。

  苹果所有产品的设计都在首席设计师JonathanIve的领导下进行,与此同时苹果也开始尝试挖来其他汽车公司的高管。比如来头最大的就是前梅赛德斯?奔驰的研发总裁兼首席执行官Johann Jungwirth,而现在他在苹果的职位是Mac系统工程的总监。Jungwirth之前曾经有过丰富的无人驾驶汽车研发经验。

  而除了Johann Jungwirth之外,最近根据《华尔街日报》的报告称,苹果又招募了前克莱斯勒集团高级副总裁DougBetts的加盟,之前他在克莱斯勒负责的是全球主导产品的质量和服务工作,而从来自Linkedin的个人资料显示,他在2015年7月正式开始为苹果工作。除了克莱斯勒之外,DougBetts之前还曾经在日产、丰田和米其林等汽车或相关巨头企业工作,经验非常丰富。

  可能自己生产电池

  之前来自《路透社》的一份报道称,苹果已经遭到了电池厂商A123Systems的起诉,控诉苹果从2014年6月开始就不断从这家电池制造商那里不断挖人。而这些苹果挖来的工程师,显然要研究的产品就是苹果正在开发电动汽车所使用的电池。

  这些工程师之前在A123 Systems负责许多关键金属的研究,而从法庭的文件来看,他们现在同样在帮助苹果进行相同领域的研究。现在,A123Systems公司虽然已经快要破产,但是依然在像汽车这样使用的大型机器电池领域有很多的技术。

  因此苹果除了自己造车之外,就连电池也不会放过。毕竟苹果公司还有其他电子产品也需要使用电池,因此独立研发电池技术,会为苹果所有产品线带来好处。

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