侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

2015新能源汽车市场分析报告:真实市场的出现

2016-01-05 10:57
苏子言岁月
关注

  2016年新年伊始,我们还不知道2015年全年中国新能源汽车的产销数字。不过,从2015年前11个月的销售情况看,中国的新能源汽车在2015年已经取得了巨大的成就。2015年1至11月,新能源汽车累计生产27.92万辆,同比增长4倍。

  而与之形成鲜明对比的是,2015年1-11月中国汽车销量为2178.66万辆,同比增长仅仅为3.34%。如果我们看每个月的增长,就会发现这个3.34%还是年底几个月突击销量的结果,前几个月是连续的负增长。

  除了增速惊人,新能源汽车在绝对销售数量的也大幅增加,过去新能源汽车销售最好的车型也不过一个月200辆左右,在整体销量榜的末尾才能看到。而如今像康迪熊猫、比亚迪唐这种车月销量都达到了4000辆以上,排名已经非常靠前。

  康迪熊猫电动汽车

  往年,新能源汽车只有比亚迪一家在折腾,其他都是只研发不见产品,而如今几大汽车厂商一起上马,车型有全面开花之势,形式一片大好。

  2015年发生了什么?新能源汽车为何兴起的如此之快?未来新能源汽车将如何发展呢?

  一、新能源汽车为何突然爆发?

  中国搞新能源汽车已经很多年,国家的各项政策扶持补贴也一直有。要论补贴的力度,现在的补贴额度并不比以前多,为何现在就突然爆发呢?我个人认为有这样几个因素。

  (一)动力电池问题的解决

  前几年,新能源汽车的动力电池是一个很头痛的问题,一方面电池价格过高,另外一方面可以选择的类型比较少,基本是磷酸铁锂当家,而能解决电池产业链的汽车企业只有比亚迪一家,所以前几年是比亚迪的独角戏。

  而最近两年,随着美国特斯拉电动汽车进入中国,能量密度高、续航能力强的三元锂电池优势显现出来。不少厂家纷纷着手研发和应用三元材料,两种锂电池得到均衡发展。而上游的电池厂商也在疯狂投资,仅上半年上市公司在动力电池上的增量投资就达600亿元。力神电池、国轩高科、创明电池、福斯特新能源集团、多氟多、比亚迪等产能释放加快,上游正极材料、负极材料、电解液、隔膜等四大材料增量明显。

  国内企业疯狂,国际巨头也没有睡大觉,三星附属企业三星SDI建设于西安高新产业开发区的动力电池工厂投产,生产线涵盖了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程,年产动力电池数量足够装配4万台新能源汽车。计划到2020年分多个阶段完成约6亿美元的投资,并实现年销售额突破10亿美元目标。

1  2  3  4  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号