比亚迪力压群雄书写新能源汽车大格局

2016-01-09 09:41

　　纵观2015年国内汽车市场，波澜起伏，跌跌撞撞和逆袭反转之间唯有“新能源”一直是不变的热点话题。随着国内环境形势愈发严峻、国家政策的大力扶持以及造车技术的日益精进，新能源汽车迎来了大展拳脚的好时代。

　　提到新能源汽车，就必须要谈谈比亚迪。经历了传统汽车业务的起伏之后，比亚迪近年来“重新出发”，凭藉创新技术实力和新产品领跑内地新能源车市场，并力挫日、德、美等传统汽车巨头，至今已连续半年蝉联全球新能源汽车销量冠军。这个在国内新能源汽车领域算是“第一个吃螃蟹的人”，在涉足新能源汽车领域后，矢志不渝，一步步构建起了相当完整的产业链大格局，全方位覆盖国内与国际汽车市场。

　　领先技术凸显硬实力

　　技术与品质是比亚迪取得成功最关键的内核。出于对新能源领域的情有独钟和战略眼光，多年来，比亚迪一直潜心研发和创新。目前，比亚迪是唯一既掌握传统车技术，又掌握电动车的电池、电机、电控技术的车企，这是比亚迪的核心竞争力，也是比亚迪能在新能源市场站稳脚跟的巨大优势。得益于其领先行业的三擎四驱双模技术，实现了百公里加速4.9秒的惊人速度，令整个业界都叹为观止，从而获得了各界媒体与用户的认可。

　　仅11月，比亚迪唐就获得了“2016年度车型年度技术奖“、“2016全国年度最佳新能源车”、“第十一届南方车评榜金轮奖年度新能源汽车”、“2015移动互联网年度自主新能源车”、“2015年中国汽车总评榜年度新能源汽车”等等奖项，都是对比亚新能源技术的充分肯定。

　　乘用车市场力压群雄

　　作为“中国新能源汽车引领者”，比亚迪2015年的成绩有目共睹，用“大满贯”来形容也不为过。据2015年11月数据显示，比亚迪新能源车型销量为7，728台，同比增长约290%，环比增长26.7%。这是自5月起，比亚迪新能源连续第七个月蝉联全球新能源销量冠军宝座。截至11月，比亚迪新能源累计总销量50，797台，同比增长231%。其中以比亚迪秦、唐为组合的插电式混合动力汽车，国内市场份额占比高达90%。

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