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万钢:新能源汽车累计生产49.7万辆

2016-01-26 00:10
安娜PARKER
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  50万辆新能源汽车推广目标不可能实现的论断言犹在耳,最终的成绩却出乎意料地好:49.7万辆。虽较到2015年累计推广50万辆的目标略有亏欠,但也已经是令人振奋的数字。

  科技部部长万钢在百人会论坛上讲话

  1月23日,2016中国电动车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。新能源汽车主管部门领导纷纷亮相总结新能源汽车推广情况。全国政协副主席、科学技术部部长万钢在论坛上发表演讲表示,自从开始启动新能源汽车“十城千辆”计划以来,2009年到2015年,中国累计生产新能源汽车达到49.7万辆,其中2015年的生产超过37万辆。中国电动汽车的全球占比大概要超过30%。

  另外,到2015年底,全国建成的充换电站超过3600座,公共用的充电桩超过4.9万个。

  万钢评价说,中国新能源汽车的核心技术取得了明显进步,动力电池、关键材料的国产化进程快速提升,能量密度提升、成本显著降低、安全性和工艺技术持续得到了改进。

  以下为全国政协副主席、科学技术部部长万钢发言全文:

  尊敬的路委员长,尊敬的陈主任、徐部长,各位同志,各位朋友们,大家好!很高兴又一次来到百人会的论坛,共同商议怎样推动新能源汽车的发展,为经济发展、社会发展做出我们应有的贡献。

  刚才路甬祥院长回顾了整个汽车发展的历程,使我们真正感受到汽车的发展实际上就是为了便利人们出行、满足社会需求,同时汽车自身又不断地提高效率,减少排放,更加便利大家的出行。我今天想讲的就是在新的时代下,怎样着力创新驱动、加快转型发展。我想从四个方面来谈谈我的思考,供大家批评指正。

  首先,今年新能源汽车实现了快速发展的过程,它最重要的动力就是创新,今年的形势可以用四句话概括:创新的环境显著优化、市场的进程全面加速、技术创新显著提升、产业融合催生新态势。

  党中央国务院高度重视新能源汽车的发展。习近平主席指出“发展新能源汽车是我国汽车工业由大到强的必由之路。李克强总理批示,“加快发展节能与新能源汽车,是促进汽车转型升级,抢占国际竞争制高点的紧迫任务,也是推动创新、推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。”马凯副总理亲自全面协调、引导、推进我们国家新能源汽车的发展。

  2015年,我们国家从购置补贴、税费减免、研发支持、消费优惠、基础设施以及标准规范等各方面出台了一系列的重大政策措施。

  这一年来,新能源汽车政策有很多新的举措,呈现了战略的新高点,《国家重点研发计划新能源汽车重点专项》明确了“十三五”战略目标,为未来五年的技术创新确定了发展的方向和目标。我们的政策更具有针对性,为鼓励新能源公交车的应用发展,连续出台了完善公交车成品油价格补贴政策、新能源公交车推广应用考核办法等;各种政策工具多样化,随着产业的发展逐步优化与调整,如新补贴退坡机制、税费减免、限行限购等非财政扶持政策相结合,形成了一套政策的工具箱;扶持的领域更加宽泛,覆盖了整车、动力电池、充电设施等众多领域,建立了从研发、生产、购买、使用、监督各方面较为完善政策体系。

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