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丁磊:乐视超级汽车生态的核心是电动汽车

2016-01-25 14:32
Minor昔年
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  1月23至24日为期两天的中国电动汽车百人会论坛在京举办,包括政府领导、行业专家学者、电动汽车制造商等数百位行业精英汇聚北京。围绕“构建竞争、创新、可持续的产业生态”的主题,展开了一场关于电动汽车发展现状和未来创新、生态等方向进行了深度讨论交流。

  乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长 丁磊

  核心提示:传统的产业链是从产品出发到最后的销售这样一个封闭的产业链,每个厂家都有他的经销商、研发中心、销售体系,最后它是把一个产品送到用户那里提供一系列服务。

  而互联网时代是把车作为一个生活场景,围绕着这样一个生活场景来提供互联网为基础的服务,完全是一个生态概念。这个概念的转变就带来了这个行业革命,也带来了未来交通出行方式的革命。

  以下是乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊发言实录:

  尊敬的各位领导、女士们、先生们、各位专家,很高兴受主办方的邀请来汇报一下乐视在超级汽车方面的进展。我今天汇报的题目是互联网时代的汽车生态。

  现在互联网造车是一个非常热门的话题,不单是在国内,在国际上,大家对这个问题也有很多的看法,我在这里来表达一下我对这个问题的看法,因为我在传统车企也几乎有25年的经历我经历过大众也经历过通用,互联网造车时代来了我对此问题的看法是怎样的跟大家分享一下。

  首先,传统的产业链是从产品出发到最后的销售这样一个封闭的产业链,每个厂家都有他的经销商、研发中心、销售体系,最后它是把一个产品送到用户那里提供一系列服务。而互联网时代是把车作为一个生活场景,围绕着这样一个生活场景来提供互联网为基础的服务,完全是一个生态概念。这个概念的转变就带来了这个行业革命,也带来了未来交通出行方式的革命。

  我们认为,未来人类交通出行的方式应该是更加节能、更加环保、更加智能、更加高效并且是更加愉悦的过程。大家在驾车堵车的时候非常厌烦,而如果未来的交通工具能够和整个外界互联互通提供很多的内容和服务的话,整个的交通行驶过程就是非常愉悦的过程,而乐视就有这样的能力,我们在电视电影方方面面提供了大量的服务,正好是支撑了这样的生态。

  乐视在2014年年底推出了SEE计划,就是SuperElectricEcosystem生态系统电脑,围绕着打造电动车和汽车互联网时代的生态。我们围绕电动化、智能化、互联网、社会化展开。大家认为锂电池加马达就是所谓的电驱动,实际上电驱动清洁能源、化石能源都可以电驱动,所以从汽油机、柴油机到电驱动是人类交通一个重大的革命。

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