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新能源汽车前景 低油价能否挽回发展趋势

2016-01-19 09:46
kumsing
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  尽管去年新能源汽车北美地区销售出现显著下滑,但1月11日在底特律开幕的北美国际汽车展上新能源汽车依然备受关注。业界人士表示,中美两国提高汽车能效标准将推动新能源汽车再上台阶。

  新能源汽车北美市场遭遇逆流

  得益于低油价、低利率以及就业市场明显改善,去年美国汽车行业刷新了沉寂15年的销售纪录。尽管整体销量上升,但新能源汽车销量却不升反降。

  据有关数据,目前仅占美国汽车市场份额0.67%的混合动力及电动汽车总销量去年下降5.3%。同时,与会人士认为低油价可能阻碍新能源汽车的市场拓展。

  低能耗标准成主要推力

  密歇根大学交通改造中心主任、中美清洁能源研究中心清洁汽车联盟美方负责人彭晖说:“受低油价的影响,过去一年清洁能源汽车销售的确有一定下滑,但这不会是市场长期发展的趋势。首先受制于2025年两国对汽车行业更严格的低能耗标准要求,汽车生产商不太可能偏离发展新能源汽车这个正确的方向。”

  2011年7月底,美国制定新标准将汽车与轻型卡车的能效标准到2025年提高近1倍。而根据中国制造2025的要求,到2025年中国乘用车每百公里油耗下降至4升。

  彭晖说,这样的标准对汽车企业提高能效有着极大的压力和法律约束力,汽车生产商为了达标就必然要继续发展新能源汽车。戴姆勒公司主席策切说:“我们看好混合动力车的增长以及电动车的长期发展。很明显,这是我们不得不走的路。”

  中国电动车市场风景更好

  不同于北美市场的遭遇,去年以纯电动汽车为代表的新能源汽车销售在中国涨势迅猛。业内人士认为,随着中国制定的各项新能源车利好政策今年陆续落地,今年新能源车市场增速将进一步加快。

  有美国媒体感叹中国电动汽车的快速发展。彭晖认为,政府出于长远的社会发展责任,制定的政策势必会对市场产生重要影响。中国电动汽车市场能在较短的时间内超过美国,就受益于中国政府对新能源汽车、特别是零排放电动车给予有力的政策支持。

  有媒体预测称,尽管油价低迷,在车型增加和强有力的政策支持下,全球电动汽车销售仍将创造新纪录。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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