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对比:北汽与比亚迪电动出租车各有所长

2016-01-27 10:18
蓝林笑生
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  比亚迪e6:

  比亚迪电动出租车至今已经在深圳运营了超过1.3亿公里总里程。

  电动机、铁电池等核心部件全部由比亚迪自行研发自行制造,甚至动力总成和专用压缩机成为德国戴姆勒腾势电动车的核心组件。

  从2008年比亚迪推出第一款电动车F3e后,历经4年研发汲取了在传动系统的不足后,重磅推出的一款”跨界”电动车。在研发之前就决定了e6的外观为近乎MPV的高底盘跨界车。前麦弗逊独立悬架,带副车架多连杆独立悬架。e6的电动机以及电池组件和控制系统全部为比亚迪自行研发自行制造。同样在2013年北京光电行动中e6的极限行驶里程为360公里。现在黑色涂装政务版e6(上北京牌照往来于某些强力机要部门快递专用)可以用1.5小时充满电后行驶330公里(北京路况)。

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