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新能源汽车迅速发展 城市公交该如何走

2016-01-28 09:47
路过的码农
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  面对新能源汽车的迅速发展,城市公交新能源化又该如何走?

  从“十五”期间开始,我国针对新能源汽车开始进行大规模研发,通过“十五”期间奠定基础、“十一五”期间进行布局、“十二五”期间的重点立项,中国新能源汽车已经从示范考核阶段发展到产业化启动阶段。

  “从2014年开始,我国政府出台了一系列优惠政策,中国新能源汽车产业进入了高速发展时期”关于新能源汽车的问题,中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在“城市公交新能源政策解读与趋势研讨会”上如是说。

  虽然目前我国新能源汽车在高速发展,但是我国的城市公交新能源车的发展则显得滞后。

  随着城镇化的进程,承担着城市客运主要任务的公交车的保有量将会持续的增长。此外,我国城市公交新能源车又机动车的尾气排放已经成为城市空气的 主要污染源,而公交车占显著的比例,尤其对PM2.5的贡献是非常突出的。所以,无论从改善环境还是整体保有量的背景来看,公交车电动化势在必行。

  一方面,我国新能源汽车还在高速发展,另一方面,我国的城市公交新能源车发展相对滞后,面对这种局面,在未来,我国城市公交新能源车又该如何推进?

  城市公交为何新能源化?

  目前,我国新能源汽车发展已进入良性迅速增长阶段,在工业和信息化部装备工业司副巡视员瞿国春看来,发展新能源汽车,不仅是应对能源危机和环境危机的必然选择,也是中国汽车产业发展的必然选择。

  首先,中国新能源汽车与国际水平的差距比传统能源汽车要小。另外,经过这几年的发展,中国在新能源汽车技术的积累和零部件研发方面的经验与积累 在世界范围内具有一定的地位。第三,就未来角度而言,电动汽车是实现智能网联的良好载体。因此,新能源汽车行业的发展已经成为国家战略,成为我国汽车工业 发展的重要部分。

  目前,城市公交系统作为新能源汽车在公共领域的切入点意义重大。城市公交系统包括城市公交车、城市物流车、邮政车、通勤车、环卫车、工程车等。 这些公共交通汽车服务于大众生活的方方面面,使用频度高、运行排放大。因此,在公交系统推广新能源汽车,不仅能够产生巨大的环保效益,还有利于引导新能源 汽车产业由大变强。

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