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全球首辆智能+SUV 将于4月发布

2016-03-03 09:54
安娜PARKER
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  OFweek新能源汽车 在昨日举行的阿里巴巴物联网生态峰会上,其向业界展示了其的勃勃野心——登台演讲的CEO张勇将发展还处于早期阶段的物联网称作是互联网的下一个风口,并为阿里巴巴勾勒出了一幅庞大的生态蓝图。在他看来,随着阿里巴巴在标准、软件和云端的布局初现规模,“这些布局我们也刻意的希望,把已经有的布局和未来的创新能够融在我们整个互联网的大生态里。”

  下个月,酝酿了至少两年的“阿里造车”终于要来了。

  阿里“互联网汽车”下月发布

  根据最新消息显示,阿里巴巴与上汽集团联手打造的首款“互联网汽车”已确认为“荣威城市SUV”,将于4月20日开幕的北京国际车展上首发亮相。

  其基于上汽SSA平台打造,先期上市的是搭载上汽自主研发的“蓝芯”传统动力系统的车型(另一种说法是其系与通用汽车联合开发,为1.5T小排量涡轮增压发动机),“绿芯”插电式混合动力及纯电动车型随后推出,上述两款车型均将搭载阿里巴巴YunOS系统,并基于其互联网大数据支持。同时,在上汽集团旗下自主品牌车型配备的inkaNet车载信息服务则将不再在“荣威城市SUV”上使用。

  据来自产业链的知情人士透露,双方合作的具体分工将是:上汽集团负责“硬件”及线下渠道,阿里巴巴由YunOS事业部牵头,整合旗下的系统、软件、O2O服务及线上渠道。而一年前整合成立的阿里汽车事业部,则也会涉及到其中线上销售的部分工作。

  在价格方面,新车型将与荣威品牌的对应常规车型相近。

  根据公开资料显示,与“荣威城市SUV”类似的SUV车型、采用传统汽油动力的上汽荣威W5的市场售价为14.28万元起,22.18万元封顶;而其已经上市的两款电动轿车车型E50和E550的售价则分别为24.88万元起和23.49万元起。

  不止是在行驶途中上上网而已

  实际上,阿里巴巴想做的并不是再造一款新能源汽车,也不只是一辆可以联网的汽车,其将其“互联网汽车”划入到了智能汽车的范畴。

  而为此,其在汽车方面的布局已然进行了近两年:

  2014年7月,阿里巴巴正式牵手上汽集团,宣布将在“互联网汽车”和相关应用服务领域开展战略合作,共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。

  2015年3月,阿里巴巴与上汽集团宣布共同出资10亿元设立互联网汽车基金并组建合资公司,专注于互联网汽车、车联网等领域的技术研发,整合包括第三方在内的资源搭建行业通用的技术平台和服务标准,并为“上汽版”互联网汽车提供技术支持。

  2015年4月,阿里巴巴整合旗下汽车O2O服务相关业务,成立阿里汽车事业部,原聚划算总经理、曾任天猫汽车总经理的王立成出任负责人。

  2015年底,阿里巴巴互联网汽车部总监侯剑在一次公开演讲中首次阐述了YunOS在汽车领域所做的事情:YunOS集成了语音服务,并与国内外的语音服务商做了项目对接,实现了导航控制、行车记录、接打电话及拍照聊天和微信等服务。根据车载需求的适配,YunOS还定制了车载电话、本地服务,定制了阿里巴巴旗下的高德、天天动听等软件,以实现兼容和稳定。

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