侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

比亚迪新能源车品牌价值超过奔驰?

2016-03-31 00:04
kumsing
关注

  3月29日,比亚迪汽车公布了其2015年度财务数据,财报显示,公司去年实现营业收入800.09亿元,同比增长37.48%;净利润为28.23亿元,同比增长551.28%。这个数据已经在今年2月与读者见过一面,即便是利润5倍的暴涨,但此刻看到也不觉惊奇了。

  倘若把这份数据拆开,或许更加有看点?去年公司汽车板块及相关产品的收入同比上涨46.06%至406.5亿元,销量为38万辆,其中新能源板块业务暴走,收益达到193.4亿元,销量达到5.8万辆。

  现在来算一笔帐,去年比亚迪汽车全年销售38万辆,根据汽车板块的收入可以粗略算出2015年比亚迪的单车售价已经达到了10.6万元,能够完爆所有自主品牌,单车利润已经达到了7400元(净利润28.23亿元除以38万辆总销量),而新能源汽车的单车均价已经达到了33.3万元(新能源汽车板块193.4亿收入除以5.8万辆新能源汽车销量)。

  以上的两个数据单第一眼看来没什么感觉,如果告诉你2014年比亚迪的单车平均售价是6.4万元,而单车利润只有1700元的时候,你感觉怎样?平均售价增长了65%,单车利润增长了335%。另外根据财报显示,2014年北京奔驰的单车平均售价只有30.1万元(北京奔驰2014年营业收入439.4亿元,销量14.55万辆),如果用单车平均售价来评价一个品牌的价值,那么比亚迪新能源汽车的品牌价值已经超过奔驰了。

  新能源成利润奶牛

  数据变化如此巨大的原因可归为一点,那就是新能源汽车项目。自2015年5月起,比亚迪新能源汽车销量持续超越海内外竞争对手,成为全球新能源汽车销量冠军企业。

1  2  3  4  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号