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长安汽车牵手百度 布局智能汽车领域

  2015年5月,在国务院印发的《中国制造2025》中首次涉及智能化汽车的发展,预计到2020年,初步形成以企业为主体、市场为导向、与政产学研用紧密结合、跨产业协同发展的智能化汽车自主创新体系。

  日前,2016年中国(深圳)IT领袖峰会在深圳举办,规模创历史新高。阿里巴巴集团董事局主席马云,百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏,腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾,乐视控股集团董事长兼首席执行官贾跃亭,以及联想集团董事长兼CEO杨元庆等IT“巨头”齐聚深圳。围绕“IT·智能·共享”的主题,就“IT创新与共享经济”、“互联网与智能时代”等问题展开了深入的探讨。从这场领袖峰会的高端对话中我们听到了两个主旋律,那就是智能化发展以及跨界的资源共享。

  刚刚结束的IT领袖峰会中所探讨的主题同样在中国汽车行业适用。可见,“智能化汽车”已成为中国汽车行业新的发展方向。那么,要想加快汽车智能化发展,资源共享、多方协同、信息同步、合作共赢成了必然的趋势。事实上部分先锋车企已经进入实际操作层面和实施阶段。

  作为中国汽车品牌领导者,长安汽车不畏浮云遮望眼。近年来,其高速稳健的发展势态相信在行业内都是有目共睹的,在经历了累计产销突破1000万辆及年产销“双百万”辆等重要发展阶段后,仍不停歇的向智能化领域发起冲锋,与世界主旋律保持高度的同步节奏。

  近日有消息称,长安汽车与百度即将就共同推动汽车智能化发展项目签署战略合作协议,实现资源共享、优势互补,而这也将会实现中国品牌在汽车智能化技术上的一次大跨越。此次长安汽车和百度合作将在智能互联以及智能交互方向展开,进行联合作战,合作方向很可能将涉及百度Car Life(手机-车机互联解决方案)、百度My Car(车辆私有云)以及百度Co Driver(智能语音副驾)三大技术平台的应用。全面覆盖驾驶的全过程,为消费者搭建更为完善的智能互联和智能交互服务平台。

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