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中海外:以“智慧城市”战略 打入新能源车腹地

2016-03-31 14:11
小伊琳
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  继一大拨儿互联网企业宣布造车之后,又有一位“外来者”加入了中国新能源车市场的竞争。只不过,它的身份稍有不同,这家希望通过“智慧城市”战略打入新能源腹地的企业是一家央企——中国海外控股集团有限公司。

  今年上半年,中海外将正式对外公布其新能源战略,并与陕西通家汽车股份有限公司联手推出首款新能源车“电牛3号”。据记者了解,中海外新能源将先从纯电动微型客车切入,逐步推出纯电动MPV和家用轿车,未来还将推出氢燃料电池汽车

  资料显示,“电牛3号”纯电动微客采用永磁同步电机和三元锂电池,续航里程可达到220公里,最高时速超120公里/小时,每吨每百公里的耗电量为6.5千瓦时,各项技术表现居于国内前列。

  中海外集团党委副书记高建波在接受记者采访时表示,中海外做新能源车的初衷源于“智慧城市”的构想。2012年开始,中海外与中央党校共同进行中国智慧城市的研究,并建立了顶层设计研究体系。

  “我们赖以生存的城市,首先必须是绿色、健康的家园,才能去思考用智慧与科技的力量不断提升。因此,‘智慧城市’必须是低碳环保的可持续发展的城市。”高建波说,在探索城市资源管理可持续解决方案时,应当使低碳措施渗透到城市运行的各个层面,这其中,新能源体系的综合运用是关键一环。

  在中海外的构想中,新能源应用在“智慧城市”中占据着举足轻重的地位。这当中涉及新能源电池研发、新能源汽车全产品链、新能源智慧交通平台、新能源智慧物流平台、新能源基础配套设施服务体系、新能源智慧城市分布式发电等多元化内容。“我们会将所有能源供给侧与使用侧的实际情况都融入能源大数据之中,以利于能源调度的优化,提升可再生能源的渗透率,实现低碳目标,使城市的运营和管理达到最优状态,推动中国智慧城市的整体发展。”高建波说。

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