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骗补风波:拖延地补政策出台 终端销售陷入停滞

2016-03-28 11:01
姚看江湖
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  2016年已过去3个月时间,新一轮新能源汽车地方补贴及相关促进政策仍普遍未见落地,尤其“骗补”风波的持续发酵,使得各城市的地补政策愈发难产。受此影响,新能源汽车在多个城市的终端销售都陷入停滞状态,产业链相关的充电桩建设、电池供应也受到牵连。

  骗补风波未平,地补政策更加难产

  2016-2020年的中央补贴办法早在2015年中就已经发布,保障了政策的延续性,地方政策出台的步伐则相对迟缓。以上海为例,这个在上阶段新能源汽车推广中成为全国第一的市场,因补贴与牌照政策未出,终端销售普遍陷入停滞等待状态,国内多家新能源车企的销售负责人在春节前就表示过市场停滞的压力。

  近两个月的时间过去了,当记者再次采访到以上车企的相关人士时,情况似乎并没有出现好转,而且又出现了新的障碍。据某网站独家调查了解,上海市新能源汽车补贴标准已经制定,但对外发布时间还难以确定,主要原因是受到“骗补”风波的影响,上海在等待中央动向,这份文件是否会调整也要以政府实际发布文件为准。

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