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分析雷凌双擎 六大“混动+”创领中级车新潮流

2016-03-23 10:49
Radow
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  广汽丰田推出的首款混合动力中级车雷凌双擎,首次搭载丰田国产化混合动力系统,开启中级车“混动+”潮流。

  雷凌双擎导入丰田最先进的混合动力系统,引领新一代混合动力技术新潮流,成为中级车划时代产品。充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计、同级最优的4.2L/100km极致低油耗、游刃有余的智能操控体验、酣畅淋漓的初中段加速性能、如绸缎般丝滑的平顺性、无以伦比的静谧境界,双擎科技带来的六大“混动+”优势,造就雷凌双擎的高颜值、高科技、高质感,在驾驶体验上远胜其他品牌1.8L或1.4T普通汽油车。

  充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计

  为打造雷凌双擎充满“先进科技感”和“高级尊贵感”的独特形象,设计师在配合丰田家族全新KEEN-LOOK前脸造型的同时,将中级车的尊贵感与时尚先锋感融于一身。内饰方面,采用双擎特有的混合动力仪表盘、碳纤维面板以及透明挡把,融科技感与未来感于一身。

  同级最优的4.2L/100km极致油耗

  雷凌双擎混合动力系统以丰田独步全球的混合动力技术为基础研发。混合动力镍氢蓄电池组通过全新设计的冷却系统,大幅提升了冷却效果,并以此实现了燃油经济性的提升;新技术使能量控制单元重量减少15%,能量损耗降低20%,大幅提升了输出功率密度,实现更高效率的动力输出与更出众的油耗表现。

  游刃有余的智能操控体验

  雷凌双擎在油门、刹车、挡把等传统汽车通常采用机械传动的部件上,广泛使用了与现代喷气式飞机相同的Drive-by-Wire电传控制技术。驾驶者的操作信号通过车载电脑分析后,再转化为车辆的动作,让车辆具有灵敏和流畅的行驶表现,自动避免不当操作带来的风险。

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