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您的汽车蓄电池保养对了吗?

2016-03-04 12:03
野明月
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  说到汽车蓄电池,想必车主们都不陌生。汽车若是缺了它,估计很麻烦。基本上会全车瘫痪!车子无法启动,汽车媒体无法使用,车灯无法照明等。

  在寒冷的冬季,汽车蓄电池显得更为重要,也更容易出现问题。

  蓄电池会结冰吗?

  蓄电池在以下情况下会结冰:

  1.添加蒸馏水过多导致电池液密度下降,此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。

  2.过度放电导致电解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。

  蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度?

  正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知,电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看,只要保持电池液密度在1.25-1.30之间,发生结冰的可能性不大(除非你在中国非常北部的地方用车)。

  但是,随着硫酸浓度的下降,电池液的冰点随之而上升,这就使得电池液有结冰的可能。举个例子,北京的冬季最低温度一般在零下十多度,当电池液密度低至1.10的时候,电池就有结冰的可能。而引起以上变化的最常见原因就是电池过度放电。

  如何避免电池过度放电:

  1.停车等候时避免使用大功率用电器。大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。

  2.停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说,一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少,大灯能正常工作的时间就越短。如果在停车离开后忘记关大灯,车辆的电脑也没有自动灭灯功能,次日早晨不能着车的几率可达99%。

  3.长时间不用车辆应将蓄电池负极拔下来。由于停车时,车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗,长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以,对于长期不使用的车辆,我们应该将其蓄电池负极拔下来,避免电池电量过快耗费。

  蓄电池的保养方法:

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