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实拍比亚迪e5 续航里程300km

2016-03-22 00:18
冷血の爱
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  我们都知道比亚迪e6一直是国内纯电动市场中续航能力的佼佼者,而在它在民用市场的影响力远不及其在出租车市场的地位。比亚迪e6虽然在续航、空间、充电等方面都有着不错的表现,但一直迟迟未能进入北京出租车市场,其中重要原因就是比亚迪e6电动车采用的是两厢造型,并非北京市所广泛采用的三厢车,因此即将引入的比亚迪e5(以下简称e5)采用了三厢造型,完全符合了北京的标准和规定。

  作为一辆成功的车型,厂商为其精准的定位是其成功的关键之一。优秀的性能表现以及出色的性价比都是其打动消费者的重要关键,而良好的用户口碑则是其成功的根本。这次实拍的是租赁专用版e5,家用版本也会随后面向民用市场投放。

  比亚迪e5实质上就是比亚迪速锐的纯电动版,早前曾网传被名为速锐EV,新车早在去年就曾传闻将要上市。这次e5真的来了,同时它也是比亚迪第一款进入北京新能源出租车市场的车型,就在去年底e5刚刚通过北京市示范应用纯电动小客车产品备案。预计今年将在北京出租车市场投放500辆纯电动汽车,300km的续航能力也是目前投放北京市新能源公用市场中续驶里程最高的。

  仅从外观来看,比亚迪e5很大程度上沿用了速锐车型的设计。近几年,比亚迪在设计方面的进步有目共睹,已经摆脱了模仿的设计风格。针对e5纯电动身份,厂家也为其做出来针对性的细节调整加入了蓝色装饰条的前格栅就是一个很好的例子。纯电动车型弱化了水箱散热的部分功能,所以我们可以看到大多数纯电动车型均采用封闭式前格栅。

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