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从济南车展看低速电动汽车对行业的颠覆

2016-03-30 10:56
老猫
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  从展会现场看低速电动汽车存在的问题

  1、质量良莠不齐,制造水平亟需提升

  目前,低速电动汽车并无国家标准和管理制度。

  以山东、河南为代表的低速电动汽车生产大省,相继出台了地方标准以及管理制度,但是标准并无强制性,作用非常有限。小作坊式的企业数量众多,即便是具有一定规模的企业,其制造工艺水准也具有非常大的提升空间。标准缺失的结果就是产品粗制滥造,良莠不齐。

  本届济南展会,某些企业(现场发现不止2家)展出的车辆,在展会第一天的上午还没结束就被观众“摸坏了”,而出现问题的地方以门把手居多,还有车顶行李架。

  经统计,低速电动汽车遭消费者投诉最多的问题是车门、窗关不严,雨水常常进入车内。现场随机对几家企业展出的部分车辆做了个小测试,发现一些车辆左右两边车门关起时缝隙差别很大,同样的问题也出现在一些车辆的后挡风玻璃方面。展会现场展示的产品,应该是能够彰显企业形象和实力的。如果用同一个标准检验不同的产品出现不同的问题,只能说明这家企业的质量管理体系并不健全。事实上,这些问题在展会现场是比较普遍的。

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