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不燃烧电池技术已突破 2016年底产品化

2016-04-27 14:22
安娜PARKER
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  汽车电动化已成为全球范围不可逆转的趋势,4月27日,2016年中国汽车论坛新能源汽车专题论坛在京举行,政府、企业、科研机构等领域的精英代表齐聚一堂,就“电动化浪潮重塑汽车产业格局”主题展开深入讨论。微宏动力系统(湖州)有限公司市场副总裁宋寒在发表演讲时表示,微宏经过8年的研究,刚刚突破了最后一项技术:不燃烧电池技术,要实现电解液的不燃烧、耐高温的隔膜和被动防御三方面,预计这个技术2016年底可产品化。

  宋寒表示,微宏成立于2006年,近年来成长迅速,目前已成为全球业内快速充电与长寿命锂离子电池系统研发、设计以及生产的领导者。微宏着眼于解决当前电动汽车发展所面临的主要瓶颈,为实现电动汽车的规模化应用提供电动汽车动力系统解决方案。微宏成立了欧美环境公司,专注在水处理、隔膜,2006年非常成功就被美国陶氏化学并购。微宏是注重研发的,研发领域注重在锂离子电池材料四个关键材料开发,300多项核心专利都围绕在这些研发方向。这里面47%已经被授权。

  微宏被大家所熟知的产品是钛酸锂,其通过大量的案例印证,不管在国内还是国外这个产品是被行业当中认可的产品。13年推出了多元复合锂,提升了能量密度,同时还保持了快充,15分钟的快充,一万次的循环寿命。通过这两个产品微宏从2006年设立的目标已经实现了。快充方面,10-15分钟之内能把电池充满。长寿命方面比较模糊,但是微宏希望做到电池跟车同样的寿命。钛酸锂是两万次循环寿命,大巴上用得非常好。多元复合锂电池虽然只做到一万次循环寿命,但是因为能量密度高一点,所以几乎与车是同样的使用寿命。

  搭载微宏产品,在路上运营的车大概一万多台(纯电动30%、插电式混合动力60%、混合动力10%)。截止到三月份的数据,商用车交货套数17000多台,涵盖了前面两款电池的运营。电动汽车运营累积里程6.2亿公里,没有发生事故。

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