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移动充电:技术方向可行 商业模式尚早

2016-04-08 08:43
孤身万里游
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  对于无线充电技术消费者并不陌生,但是提起这项技术时,大多人还是会和手机联系在一起。当我们把这项技术与马路上奔跑的汽车联系起来的时候,想到汽车停在车位上就能自动充电,会让很多人眼前一亮。在这个基础上再往前走一步,试想如果汽车在行驶的过程中就能完成充电工作,那将是多么美妙的体验。

  庞巴迪、美国高通、中兴新能源、北京欧乐源动的几位企业高层领导就“移动充电”这个问题,阐述了观点。移动充电在技术上是可行的,但具体发展要考虑到商业模式的问题,现阶段是要把静态无线充电做好,待到时机成熟时会由静态充电扩展到动态充电,而且从“静”到“动”中间还有一个过渡阶段,就是半移动状态,无线充电可分三步走。

  移动充电:技术方向可行商业模式尚早

  中兴新能源汽车有限公司标准化知识产权总监刘俊强谈到,“动态充电,用一句话形容就是看起来很美。我们也对这个技术进行了评估,从评估的结果看,目前阶段的商用化很难,现在30千瓦,可能做到每瓦5块-10块。而动态充电,可能要在后面加几个零,所以说这个成本是很高的。除此之外,车在动态运行的过程中,车载电子设备的电磁兼容性必须要考虑,车在动态过程中情况非常复杂。从成本价格、电子兼容性、汽车驾驶安全三个方面考虑,我们的观点目前阶段是看起来很美,但是商业化是不可行的。”

  北京欧乐源动科技有限公司CEO贺凡波对刘俊强的看法表示赞同,认为移动充电在技术上不是问题,但商业化目前很少人做。因为这是发展阶段的问题,固定的还没有做好,做移动的,现在谈稍微有点早,成本确实高很多。移动充电将来一定会推动商业化,而目前讨论商业化,应先讨论静态,先把静态做好。

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