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都卖12.98万元 比亚迪e5和帝豪EV该如何抉择?

2016-04-28 11:12
科技那回事
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  OFweek锂电网 吉利帝豪EV的尊贵型和比亚迪e5的尊贵型刚好较上劲啦,售价和补贴完全相同,这里我们对比分析下这2款车。

  先看看2款车的基本尺寸,我们会发现一个很有意思的事情,帝豪EV比e5宽了24mm,但是前轮距和后轮距竟然都比e5小。

  长度和轴距上e5小胜一局,但行李箱容积上则是帝豪EV胜出,胜出的原因则是帝豪EV没有备胎。

  外观上帝豪EV更加大气,颜控们应该会更加青睐。

  接下来进入到最重要的部分——电动机和续航里程。

  这部分e5要出色,毕竟e5是和它大哥秦用的是同样的电动机,秦的高定位决定了它有着更高的功率,更大的扭矩,更长的续航里程。

  但帝豪EV的电池容量也是达到了45.3kwh,本身等速续航也达到了330公里,不可小觑。

  再看看安全装备,帝豪EV多了一个胎压监测装置,有着更大一点的轮毂,但是比亚迪e5有备胎和多连杆后独立悬架,显得更加厚道。不过帝豪燃油车都卖了5万多辆了,综合品质也经历了市场研验证,两个半斤八两。

  最后咱们看看座椅和多媒体之类的配置,帝豪EV配置更加丰富,腰部支撑,电动座椅,后排座椅放倒,后中央扶手杯架,隔热玻璃加上后视镜加热。

  很多消费者看车时候,都是对帝豪EV青睐有加,因为它在外观上确实比e5更加的讨喜,内饰的质感更加地出色,续航和动力是够用,各种配置也是令人眼花缭乱。前辈帝豪燃油版也是品质过硬,市场上口碑不赖。

  而比亚迪e5则是在动力和续航继承了大哥秦EV的衣钵,300公里的续航对应这样的售价颇为诱人。内部配置虽然不够丰富但也是能够满足日常生活使用了,外观这个东西也是情人眼里出西施各有所爱。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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