侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

补贴退坡 新能源车遭遇“十面埋伏”

2016-04-18 00:34
野明月
关注

  4月12日,中国汽车工业协会公布了3月汽车产销数据。数据显示,3月新能源汽车生产25246辆,销售22936辆,同比分别增长54.8%和46%。新能源汽车仍以较快速度增长。

  不过,如此良好势头主要得益于国家政策的大力扶持。在这样新能源汽车发展大背景下,汽车业界始终夹杂质疑乃至反对的声音。今年以来,这样的声音更是不绝于耳。

  新能源车销售成绩不如预期

  今年1至3月,我国新能源汽车累计生产62663辆,销售58125辆,同比分别增长1.1倍和1倍

  。其中,纯电动乘用车销售同比增长1.4倍;插电式混合动力乘用车销售同比增长43%。

  从第一季度数据来看,新能源车销量虽然同比出现增长,但环比情况不容乐观。其中,今年1月我国新能源汽车生产环比降幅更是高达84%。

  这样的情况发生在看似已走入高速发展通道的新能源车身上,有点令人费解。

  经历了2015年快速增长,各大车企制定的2016年新能源车销量目标有了大幅度增长。比如广汽,2016年新能源车销量目标是在2015年实际销量上翻不止六番,北汽、奇瑞、比亚迪等车企的销量目标增幅也均超200%。

  不仅如此,中国汽车工业协会副秘书长许海东曾在今年1月乐观表示,2016年预计新能源车会继续保持高速增长,预期销量或将超过70万辆。

  由此可见,大家对今年的新能源汽车市场抱有相当大的期待。

  而今,一个季度过后,新能源车和各大车企制定的销量目标完成情况到底如何?

1  2  3  4  5  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

新能源汽车 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号