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电力电子新技术促进电动车发展

2016-04-29 15:09
科技那回事
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  汽车日益从机械产品演变为电子产品,传统的机械零部件已无法满足人们对汽车性能不断提高的要求。无论是用户体验、主动安全,还是燃油经济性等,无一不是借助各种精密可靠的汽车电子系统得以实现。在未来,汽车电子元件和技术将会更广泛应用于汽车制造业,成为未来汽车产业中最重要的技术支持力量。

  2016年4月27日下午,由OFweek中国高科技行业门户及NEPCON主办、OFweek新能源汽车网等承办的“OFweek 2016中国新能源汽车核心电子技术研讨会”在上海世博展览馆2号馆NEPCON剧院隆重举办。众多行业精英及专家学者汇聚一堂,解读新能源汽车制造的最新技术进展,分享最前沿的解决方案和科研成果,共同探讨中国新能源汽车核心电子制造的成功之道!阳光电源电动车事业部技术总监李俊做了题为《电力电子新技术促进电动车发展》的主题演讲。

阳光电源电动车事业部技术总监李俊

  近年来,环境问题突出。电动汽车作为对抗雾霾的重要交通工具,获得了国家政策和市场的双重支持。电动汽车包含多种电力电子部件,其中的重要部件基本实现了国产化。电力电子部件的迅猛发展,不仅推动了电动车行业的发展,还加强了电动车与互联网、新能源等其他行业的互动。

  李俊在会上详细地介绍了电力电子技术的五大进步:①功率器件技术的升级换代;②新半导体材料应用提高电力电子变换器的变换效率和功率密度;③新模块封装技术改善器件散热性能,减小变换器体积;④引进了先进的电力电子拓扑技术;⑤系统化设计理念与策略应用等。

  上述这些新技术进步无疑促进了电动汽车的发展,主要表现在两大方面。一是小型化轻量化。为让观众更直观地了解,李俊还以小型化16kW电机控制器为例做了一番讲解。二是多功能一体化。电动车电机控制器多功能一体化有利于减小体积、降低成本。相信未来的电力电子技术将会在新的电池技术等领域发挥出更大的作用。

  紧接着,李俊介绍了车用电力电子应用的六大趋势:

  · 加强与电网的互动,电动车与电网互动V2G技术加强二者联系。电动汽车入网影响配电网负荷平衡,对电力系统容量要求更高。

  · 融合多种技术,促进能源互联网发展。比如,双向供电技术和电力管理系统,能够将充入电动汽车的电力返回电网;电动汽车的废弃锂电池可回收,再利用用作储能电池等。

  · 充电标准、接口趋于统一。目前电动车与电网接口标准多,插座花样多,限制了行业的发展。而统一标准涉及到多个方面:插头、通信、拓扑和安全等。但标准统一是趋势,正如国内去年底发布了新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。

  · 充电设备兼容性加强。充电设备将电动车与电网密切联系起来。

  · 充电方式多样化。李俊列举了小区充电模式、光伏充电模式、无线充电以及利用网络通信科技实现能源共享。其中,电动车采用光伏充电整合了公共电网、家庭电力管理系统、在线数据处理系统和车辆充电系统。这种充电方式正在逐步兴起,有利于多个行业的整合。

  · 具有向外部放电功能。目前市场上已经有外部供电器支持的医疗设备和外部供电器接口。而V2H可将电池存储的能量转变为家用的电压,纯电动汽车/插电式混合动力汽车也可向外部供电。

  李俊最后重申道:“电力电子技术正在快速发展,这将大力推动电动车行业发展。借助于电力电子与先进控制技术,电动车将进一步向高效、智能、低成本、安全可靠发展!”

  更多现场报道、视频及演讲资料下载,敬请查看专题《OFweek 2016中国新能源汽车核心电子技术研讨会会后报道》。

 

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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