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插电式混合动力汽车大行其道 原因何在?

2016-05-17 09:47
雷本祖
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  3、传统混合动力仍然很大程度上依赖石油

  传统HEV行驶过程中,其动力由发动机提供,在整车运行过程中,动力电池仅仅是用来平衡发动机能量的输出,从而让发动机工作于最佳运行区域,达到节能减排的目的;但是传统HEV的主要能量来自于燃油,对燃油的依赖性仍然很大,且纯电动续驶里程比较短,限制了其进一步的发展。

  目前插电式混合动力电动汽车(Plug-in hybrid electric vehicle, PHEV)是新能源汽车的发展方向。

  插电式混合动力汽车结合电池和内燃机优点,能够实现显著的节能减排效果,是传统混合动力汽车技术升级的重要方案,是近中期实现产业化并投入市场竞争的重点产品;但面临节油效果与成本增加之间矛盾的挑战,需要在产业化初期给予一定的政策支持;作为今后汽车的主要节油技术将普遍采用,不改变基础设施,能否推广,取决于性价比,取决于市场,支持开发各种混合方案。

  综合考虑各种动力系统应用特性,由于受限于能量存储技术,纯电动汽车在短期内难以推广应用、燃料电池成本昂贵而且存在一定的安全隐患;对于插电式混合动力汽车可通过电网获取电能充电具有高效节能、排放低、续航里程长等优点而成为各大汽车公司研发的热点,被视为目前最具有应用前景的新能源汽车之一。

  值得注意的是,这个可从电网获取电能充电,虽然只是这么一点简单的改变,却与传统混动有了本质的不同,传统混合动力汽车只能称为节能汽车,而插电式混合动力汽车可以称为新能源汽车,其区别在于从电网获得的电能,其具体的转化方式有多种途径,可以是太阳能发电、也可以是风力发电、核能发电等。

 

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