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北京车展PHEV市场群敌来袭 比亚迪一路走好

2016-05-03 10:01
木中君
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  车展,对厂家来讲,是绝好的产品Chuiniubility(吹牛)的良机。对于我们良心媒体来讲,只要厂家chuiniubility,我们给它扒光。

  2016北京车展,可以说是上半年车圈的“蟠桃会”,但这次闹场的不是美猴王,而是中国人称——插电式混合动力汽车,逼格高点的English缩写为“PHEV”的东东。关于PHEV的故事,且听我慢慢说。

  车圈里常遛的都知道,PHEV,就是燃油车的爹和纯电动的妈,闹分家之前的崽儿。既有纯电模式,跑个50、60公里,又有混动或发动机模式。PHEV的好处一,不惯公共充电桩毛病,只要家里装个慢充,出门发动机兜底;好处二,省油,短途上下班,纯电我有。(估计开PHEV的,都憋着坏,盼着油价飞呢。

  比亚迪其实是一家PHEV汽车企业。提起比亚迪,各位脑门子里首先闪过——电池,再闪过——新能源汽车。准确的说,比亚迪是一家能自我配备电池的PHEV企业。为什么这么讲,看图!

  全国PHEV销量涨到市场都觉得累。2015年,全国PHEV乘用车销量63556辆,比2014年增长360%,占新能源汽车的比例为36%,较2014年占比提高6个百分点。

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