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新能源汽车星火燎原 谁能撬动1%的高端市场?

2016-05-03 09:01
夜隼008
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  第十四届北京国际车展正在火热上演,其中如日中天的新能源汽车成为绝对看点。统计显示,本次此次展出的新能源车型数量达到147辆,相比2015年上海车展上的103辆,增长超四成,占到总参展车辆的12%,足见大汽车厂商对于新能源汽车的重视。

  可以说,新能源汽车的星星之火正越来越呈现可以燎原之势,虽然目前消费者还是首选燃油车,但不可否认,纯电动汽车一定是未来中国汽车发展的大势所趋。毕竟,从国家战略的宏观纬度看,未来我国节能减排和环境保护压力日益加大,按目前电力工业整体情况,2015年全国电力供需继续总体宽松,东北和西北区域电力供应能力富余较多,华东、华中和南方区域电力供需平衡,各区域内均有部分省份电力供应能力有盈余,华北区域电力供需总体平衡,部分地区偏紧。可见,大力发展纯电动汽车,是国家在下的一盘大棋,对于错峰用电和逐步电力去产能、环保升级的工作能形成良好的互补,是关乎国计民生的大事。

  蓬勃发展是一方面,但另一方面我们不得不面对的现实是,因为国家的大力支持和补贴,这把“双刃剑”导致个别车企过于浮躁,部分匆匆上马的产品,在电池、电机、电控技术、安全性等方面都不如人意。如果这种不良的口碑蔓延,甚至可能阻碍电动汽车的发展。

  因此,车透君认为,只有那些扎扎实实做研发的,才是未来电动汽车发展的中流砥柱。这类例子,在国外如特斯拉,在国内则例如今天车透君想介绍的腾势。

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