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混合动力丰田不再独步天下

2016-05-19 15:58
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  混合动力是一种先进的汽车节能技术。在刚刚结束的北京车展上,许多汽车企业都推出了自己的混合动力技术和混合动力车型,打破了在混合动力方面丰田汽车一家独步天下的局面。

  丰田汽车 混动先驱

  丰田汽车是全球混合动力汽车的开拓者,拥有很多混合动力技术方面的专利。

  丰田混合动力系统拥有一台汽油发动机和一个电机,电机靠自身携带的蓄电池驱动。在低速状态下,汽油发动机停止工作,依靠电机驱动,既可以提高燃油经济性,又减少了二氧化碳的排放。在汽车减速和刹车时,可以自动回收电力。

  与同级别汽油发动机汽车相比,丰田混合动力车型动力提升30%,节油40%,节能减排效果显著。还不需要外接充电、不需要更换电池、不需要额外维修保养,是目前最为成熟的先进汽车节能技术之一。

  截至目前为止,丰田混合动力车型全球累计销量达到900万辆左右。丰田将继续在全球加强混合动力车的推广普及工作,计划到2020年全球累计销量达到1500万辆。

  混动技术 百家争鸣

  混合动力汽车节能减排效果显著,还没有纯电动车的里程焦虑,全球其他汽车厂家步丰田汽车的后尘,多年前就开始投入巨大资源研发混合动力技术,并且避开了丰田汽车的专利,取得了技术突破。

  刚刚闭幕的北京车展上,通用、福特、本田、沃尔沃等跨国汽车公司都推出了自己的混合动力技术和车型。吉利汽车和科力远合作研发的混合动力系统,也备受关注。

  通用汽车未来五年将推出10款新能源车型,实现从混动、增程式混动、插电式混动到纯电动的全面覆盖,并且提出了每年在中国实现一款混动车型的国产化。本届北京车展,通用汽车展示了三款全新混合动力车型,分别是凯迪拉克CT6混合动力、别克君越混合动力和雪佛兰迈锐宝XL混合动力车型。

  福特中国董事长兼CEO罗礼祥在北京车展上宣布,C-MAX Energi车型是福特在中国推出的首款插电式混动车型,随后还会引入蒙迪欧混动版。未来5年中福特计划将4款新能源车型引入中国,包含纯电动车型。

  本田技研自主研发的混合动力车型雅阁,已经在北美上市,今年下半年将在广汽本田实现国产。本田独创的高效双电机混合动力系统,绕开了丰田的专利,节能减排效果更加显著。

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