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合资车 “断轴门”何时才能停歇?

2016-05-03 11:11
默菲
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  继翼虎和速腾等品牌断轴车辆被召回之后,“断轴”一词并没有在汽车行业消失。

  4月12日,中国网消息称,一辆长安福特锐界在正常行驶中断轴,导致驾驶员已经住院。从现场的照片来看,这辆锐界的断轴可谓是惨不忍睹,整个右前悬架脱落,轮毂破裂,轮位上方叶子板和车脸都受损严重。

  值得一提的是,福特锐界并不是首次陷入“断轴丑闻”,去年7月,有媒体曾报道过,锐界出现断轴的情况。

  并非个例

  近年来,汽车行业的“断轴”一词很火,这主要归于速腾、昂科威、翼虎等品牌的断轴事件频现。

  早在2013年9月22日,深圳一位翼虎车主在正常驾驶的情况下遭遇断轴事故。此次事故受到汽车业界及社会舆论的关注。而在深圳翼虎断轴前后,北京、贵州、陕西、安徽、江西、浙江、湖北、广西等地先后也曝出翼虎断轴事故。据当时媒体的统计,全国翼虎断轴案例已高达40多起。

  在翼虎断轴事件之后,长安福特旗下翼博、福克斯、嘉年华、锐界、蒙迪欧乃至最新的旗舰车型金牛座也相继出现断轴问题,有网友和事故车主甚至将福特“进无止境”的广告语调侃成“断无止境”。

  除了长安福特,速腾的断轴门事件闹得更加沸沸扬扬。

  2012年3月,一汽-大众新速腾上市,发布会上将其标榜为大众汽车的高品质代名词。然后从2012年下半年开始,陆续有车主向一汽-大众反映车辆后悬架掉漆生锈、行驶中有异响等问题,甚至出现在高速行驶后悬架直接断裂导致车辆几乎失控的案例。而后大众的态度和做法相当傲慢,随着越来越多的断轴速腾的事实和照片被发现,持续发酵下终于在2014年掀起了一场车主集体维权的风波。

  上汽通用也于2015年11月卷入了这样的断轴丑闻,河南郑州有车主曝出了昂科威在行驶过程中,后轴断裂的事件。至此看来,发生断轴事件的合资品牌已经越来越多,涉事车辆则更是涵盖了市场在售的多款热销车型。

  在外界不断质疑断轴车辆“瘸腿虎、妙脆角”的过程中,合资品牌的断轴现象并没有停歇,并开始蔓延到其它品牌。比如近期的英菲尼迪断轴事件,新奇骏的试驾车断轴事件,让人唏嘘不已。

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