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为何电动汽车市场还不能形成实质性突破

2016-05-06 09:23
安娜PARKER
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  不可否认的是,从几乎每个车家车企都在本届北京车展上亮相旗下电动汽车的举动,就可明显感受到汽车电动化(PHEV、EV)已成趋势。但同样不可否认的是,尽管行业都普遍认同汽车电动化是未来趋势,但电动汽车目前的市场销量在汽车行业整体销量中的占比却仍可忽略不计。在行业普遍看好的背景下,为什么电动汽车市场还不能形成实质性突破呢?

  在车业杂谈看来,就当前业界已具备一定电动汽车技术实力的情况下,还未能形成一整套基于电动汽车的、涵盖消费者购车前后环节的用车生活整体解决方案,无疑是问题的关键所在。也就是说,需要从认知、购买到使用的各个环节,在以消费者为主线的全价值链上多下功夫,才能更好打消消费者顾虑,营造出以消费者为中心的愉悦车生活体验。

  好在,一些走在前边的车企已经开始认识到了这样一个问题,并也开始相应地推出或实施一些方案和举措。如特斯拉此前就通过建立超级充电站来提升车主的充电便利性,而腾势也在本届北京车展发布了基于消费者需求洞察的“新动生活解决方案”,进一步优化消费者体验。

  除了电动化,新形态汽车还需要有打动消费者的亮点

  客观来讲,汽车在本质上只是解决出行问题的移动工具,至于采用何种形式的动力驱动,并没有改变其存在的核心价值。无论从最早的蒸汽发动机,还是现在的传统动力,亦或是面向未来的电动化等,均是如此。也就是说,当前无论采用传统动力汽车,还是电动汽车,在解决消费者对于汽车核心需求时,本质上并没有区别。因此,除动力方面外,电动汽车还需要拥有其它能打动消费者的亮点。

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