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首批牌照发放 购车门槛提高

2016-05-19 14:00
seele_jin
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  补贴政策出台 市场明显回暖

  去年底引发的“新能源车骗补”调查的持续进行一度导致各地方政府对今年新能源汽车补贴细则的迟疑公布。就上海市场而言,今年4月1日上海市政府正式发布了《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,补贴新政宣告出台。

  不难发现,今年国家和上海对插电混动车型的补贴已分别下降至3万元和1万元,另外,上海政策还规定,必须同时满足百公里油耗5.9升及以下、发动机排量1.6升及以下、油箱容积40升及以下三个条件,才能获得额外的1.4万元补贴,目前市场上唯有荣威e550和荣威e950两款车型满足该条件。以刚上市不久的2016款荣威e550为例,其尊享版售价23.98万元,上海地区消费者购车可获共计5.4万元的补贴,并享免费沪牌、免购置税、免车船税及其他优惠,实际到手仅需17.68万元,比同级别燃油车还要实惠。

  出于地方补贴政策的推动,4月份部分新能源车的销量明显回暖,仅上汽荣威e550插电式混合动力轿车就售出了2110辆,同比增幅近340%,以全国新能源汽车销量前三的成绩,成功卫冕新能源中级车销量王。

  首批牌照发放 购车门槛提高

  据了解,今年首批500多张新能源汽车牌照一次性下发,6000多辆新能源汽车正等待审批发放免费牌照。上周就有数位荣威e550成功拿到了上海地区今年首批发放的免费沪牌。

  笔者了解到,今年一季度,虽然不少市民购买了新能源车,经销商也在第一时间将相关信息上报给了有关部门,但因新能源牌照新政细则没有落地,所以审核也一直没有开始。上海新能源汽车推进办相关负责人表示,4月底细则落地后,审核工作就开始了,此次发放的第一批牌照就是刚刚通过审核的。接下来,将根据政策要求发放,一季度积压的申请也将按照提交资料的先后顺序陆续完成审核。

  据经销商透露,随着新能源汽车政策全面落地,新能源车的销售情况也不错,提车需等待2-3周,而上牌还必须等待充电桩安装证明、车辆产证、行驶证等等,所以即使现在买新能源汽车,仍需2-3月个等待期才能完成上牌全过程。

  另外,随着国家和地方补贴机制的退坡,与去年相比,今年新能源汽车车主要获得免费车牌还必须通过征信系统的审核。据介绍,目前审核时会审核车主的征信、社保,还要求必须持有上海有效居住证,同时满足最近两年内在本市连续缴纳一年以上社保,如信息不吻合将不予免费沪牌名额。值得注意的是,最新的细则还将进一步明确“三年内不得过户”的细节,一车一牌,牌照随车。

  受年初新能源汽车骗补等问题的影响,全国新能源汽车市场销售普遍遇冷。乘联会发布的4月新能源汽车销量数据显示,多款主销车型均呈大幅下降趋势。4月初,2016年上海新能源汽车补贴政策发布,尤其是4月底补贴细则出台后,销量开始被激活。

  随着今年首块上海新能源汽车免费牌照被安在了一辆荣威e550车型上,上汽乘用车相关负责人表示,而今免费沪牌落地了,上汽为首的新能源汽车又将迎来新一轮销售高潮。

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