侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

什么才是互联网汽车的真实形态?

2016-05-25 09:51
吃瓜天狼
关注

  当很多人还买不起汽油汽车的时候,纯电动跑车已经有了;当很多人还在为考驾照发愁的时候,自动驾驶技术已经实现了;当很多人还在认为汽车只是一个交通工具的时候,互联网汽车的出现,可能将会彻底改变我们的出行。

  互联网汽车是汽车厂商除了自动驾驶和新能源之外,最愿意花大力气去研发和投入的一个方向。因为当传统的汽车行业遇上互联网,可能会发生一系列我们目前想都不敢想的事情。如果路上所有汽车的位置信息,交通信息共享的话,不但堵车的情况会降低,交通事故发生的概率会降低,甚至是无人驾驶也能在此基础上实现。

  当然这还都只是畅想,未来的汽车形态和样子是我们目前不得而知的。当前,汽车上已经可以安装移动wifi,carplay已经实现手机和汽车的相连,特斯拉已经实现不用去4S店就可以自动监测升级,这写都是汽车和互联网擦出的火花。虽然它们都还不是最终形态的互联网汽车,但各家厂商对未来的计划,是十分相似的。

  在PC时代,IT行业的发展轨迹是这样的,从最初的大型计算机,服务器,发展到个人电脑,再到路由器,网络互连,网络浏览器,门户网站,搜索引擎,电子商务,社交网络,云计算,大数据。这一路可以简单地总结成四个阶段,分别是从电脑,局域网,互联网,云共享。

  那么如果将电脑发展的思维复制到汽车上,把电脑等同于汽车的话,也是四个阶段。那就是从单纯的一辆汽车,到局域汽车调度,到智慧交通系统,最后是无人驾驶与汽车共享。我们都知道滴滴和快的打车软件之争,这就是属于局域汽车调度的范畴。可以说,我们已经到达了互联网汽车的第二阶段。

  其实现在很多厂商已经开始研制无人驾驶汽车了,比如谷歌。在无人驾驶之前,自动驾驶技术也已经日渐成熟,沃尔沃XC90就宣称是首款高度自动驾驶的汽车。还有特斯拉也能够基本实现自动驾驶。但是这些单个的汽车并没有连成一个网络,因为中间缺少了智能交通系统这个东西。

  智能交通系统也分为初级和高级,初级的是车车通信,高级的是车路通信。车车通信实现的方式比如V2V无线通信技术。车辆要搭载拥有无线通信技术的终端(智能手机),车辆Wi-Fi(无线局域网)在有限的距离之内通过带有无线通信功能的移动终端进行相关设置。移动终端会将车辆前后左右正在行驶的其它车辆信息,比如具体位置,行驶速度,移动方向等等各种行驶信息反馈给驾驶者。同时把该车辆的行驶信息与四周其它车辆共享。V2V的优势是双向通信,周围行驶的车辆也能知道自己的驾驶情况。

  而车路通信就比较麻烦了,它需要车载通信终端与设置在道路的设施(如信号灯)上的通信终端进行信息交互,使车路与交通系统融合。这时候需要车辆与道路设施,信号灯,摄像头,城市的交通控制中心,甚至是卫星进行实时的连接。所以要达到这一步不仅仅是需要厂商对车辆进行技术升级,还需要政府对基础设施建设的完善。因此很多厂商跳过了智能交通系统这一阶段。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号